【用途】
在澳大利亚标准规矩线路上运用，主要用于运输柴油
【结构及特点】
车体采用无中梁结构，罐体采用圆柱斜底结构，具有自重轻、载重大、卸净率高等特点
采用下装下卸的装卸货方式，通过气动控制系统控制装卸口的开启和关闭，具有卸货速度快，操作简便、安全性高的优点
转向架为我公司自行研制的32.5t轴重控制型转向架，可满足澳大利亚较高速度的运行要求