该车钩连挂间隙为9.5mm，比13型车钩减小52％，可改善长大列车的纵向动力学性能、延长车辆及其零件的使用寿命。钩体、钩舌均采用E级铸钢制造，增加了结构强度、提高耐磨性能；钩体的下方增设了磨耗板，防止钩体磨耗。设有车钩联锁装置和防脱装置，可防止车钩自动脱离及增加车钩连接强度。钩尾端部采用球面与突肩结合的结构设计，采用竖圆销与钩尾框垂直联接，具有自动对中功能和良好的曲线通过性能。锁销机构防跳作用性能可靠，适应性强，可与13型及13A、13B型车钩实现安全连挂。