2012年新造货车37个品种，突破16000辆大关，主营业务收入突破90亿元，各项经济指标再创历史新高，简单的数字记载了一项项纪录的突破。面对市场形势的风云变幻和质量、成本的双重压力，中国北车齐轨道装备公司——中国铁路货车行业蛟龙，紧紧把握统筹兼顾、稳中求进的工作总基调，突出拓市场、促创新、抓建设、夯基础四方面重点，攻坚排难、开拓创新，续写着企业持续快速科学发展的传奇故事。
齐轨道装备公司在集团化、国际化、多元化和现代化的发展道路上，在打造百亿企业和跻身世界铁路货车制造业前三强的征程中又迈出了坚实的步伐。
有着近80年历史的齐轨道装备公司，在行业内地位尊崇，是名副其实的龙头企业。自新中国成立以来，累计生产铁路货车35万余辆，始终保持产品国内市场占有率20%以上。拥有9大系列300多个品种的同行业最全产品阵容。透过这一个个数字，我们看到了在中国铁路货运重载、快捷的发展道路上，齐轨道装备公司作为铁路货车行业领跑者的姿态始终如一。2012年，铁路货车市场形势风云变幻。下半年市场需求的下滑给企业生产经营造成冲击，能否完成中国北车下达的绩效考核指标面临考验。面对复杂的经营形势，齐车人担当行业领跑者的决心坚定不移。坚持实施大客户营销策略，通过提供咨询服务、技术方案及解决方案，与大客户建立了战略合作伙伴关系。加强对重点地区、重点用户、重点项目的信息跟踪与落实。以煤炭、电力、石化、钢铁、粮食、物流等行业为重点，在开发培育潜在客户市场上做足了文章。
公司积极响应海外客户个性化需求，海外市场营销延续强劲势头。把握俄语国家市场机遇，巩固澳大利亚市场，加深与既有客户合作，全年实现出口整机签约额3.22亿美元、配件签约额近7000万美元。其中，出口FMG公司、力拓集团40t轴重矿石车订单的签订，标志着我国自主研发、达到世界领先水平的40t轴重矿石车成功实现向世界大型知名矿业公司批量出口。订单获取后，严格按期履约便是关键。公司通过做好风险识别与控制，本部、异地生产组织管理工作的协同配合，充分释放了“两省四地”的最大资源潜能。2012年，对于大连基地大齐公司来说是值得骄傲的一年。大齐公司共完成新造货车8个品种2045辆，创造了日产量和年总产量的历史新高。大齐公司仅仅是一个缩影。货车分厂、二货车间、哈轨道装备公司等均发扬齐车人不怕困难、吃苦耐劳、顽强拼搏的优良传统，打赢了一场又一场生产攻坚战。
进入“十二五”以来，齐轨道装备公司再次掀起了大项目建设浪潮。公司把握主次和节奏，统筹资源、分步实施“两省四地”重点项目建设，使货车组装、大部件铸造和特种集装箱生产能力大幅提升，实现了下料数控化、加工专业化、焊接自动化、组装柔性化、铸造精细化、锻造大型化，整体工艺制造装备达到了世界先进水平。