11月28日下午，北京地铁用户代表对公司承担的地铁工程车大修项目进行了验收，通过静态看车、启机试验、线路试运等方式检测每台车的性能，经过4个小时验车，用户代表对公司承担的地铁工程车大修项目十分认可，同意通过验收。
北京地铁工程车大修项目于2016年9月1日正式开工，该项目共有GC220轨道车2台，SPC-70平板吊车4台，PC-30平板车4台，项目实施初期，技术中心没有各种车型的图纸、工艺、物料明细，但技术项目组克服种种困难，收集轨道车、平板车大修资料，相关铁标、国标标准，依靠机车检修经验及现场实物对比分析，经过3个月的技术平台搭建，总计编制工艺文件108本、检修记录53份、签订外包技术协议24份，下发必换件、确检件物料BOM 521项，加装改造方案5项。
从项目实施开始，技术项目组经常晚上、周末加班编制技术文件、服务现场，指导操作员工进行作业；在物料采购中，先后3次赴采购中心与采购员核对物料信息及进度。由于该项目为公司首次进行工程车大修的项目，现场经常出现各种问题，技术人员主动与各部门、车间人员沟通，解决现场中遇到的各项问题，各项工作按照工艺方案全部完成，于11月28号迎来了北京地铁用户代表的验收。
该项目的顺利验收标志着公司在地铁工程车大修领域有了新的突破。通过北京地铁大修项目，锻炼出了一支可以打硬仗的年轻技术队伍，他们已成为工程车检修的领跑者，为后续其他工程车大修项目的顺利实施打下了坚实的基础。