产品概要：
韶山4（SS4）型电力机车是由各自独立且又互相联系的两节车组成，每节车均为一个完整的系统。主电路采用四段经济半控桥，相控调压。它具有恒压或恒流控制的牵引特性和恒速或恒励磁控制的电阻制动特性。空气制动采用DK l型电空制动机。
每节车有两个两轴转向架。牵引电动机采用抱轴悬挂式。垂直力传递系统由两系悬挂装置组成，其中第二系采用了橡胶金属叠层弹簧，有较好的波动性能。
牵引力传递系统则采用斜拉低位牵引杆，有较高的粘着性能。车体广泛使用高强度低合金结构钢。
该机车牵引及制动功率大、起动平稳、加速快、工作可靠、司机室工作条件良好、污染少、维修简便。
主要技术参数：
|
轴式
|
2(Bo-Bo)
|
|
轨距
|
1435mm
|
|
前后车钩中心距
|
2×16416 mm
|
|
单节机车转向架中心距
|
8200 mm
|
|
单节机车全轴距
|
11100 mm
|
|
转向架固定轴距
|
2900 mm
|
|
车轮直径
|
1250 mm(新轮)
|
|
机车整备重量
|
2×92t
|
|
轴荷重
|
23 t
|
|
电流制单相交流
|
25 kV ，50 Hz
|
|
持续制功率
|
6400 kW
|
|
持续速度
|
50 km/h
|
|
最高速度
|
100 km/h
|
|
起动牵引力不小于
|
628kN
|
|
持续牵引力不小于
|
450kN
|
|
电制动力最大
|
400kN(10 km/h～50 km/h)
|
|
轮周电制动功率
|
5550kW(50 km/h～90 km/h)
|