400余名专家学者齐聚宜宾热议智轨产业发展

发布时间:2021-07-21 来源: 浏览次数:2828
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      7月15日,由中国城市轨道交通协会(以下简称“中城协”)、中国中车指导,宜宾市政府、中国城市轨道交通协会标委会、中车株洲所联合主办的“中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会”在四川宜宾隆重召开。
       本次峰会以“创新、低碳、经济、共享”为主题,旨在深入贯彻落实习近平总书记“把握新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局”理念,推动城市轨道交通产业发展,促进《城市轨道交通分类》团体标准贯彻落实,充分研讨并推广我国城轨交通行业自主创新的原创技术、产品,更好地服务行业发展、城市建设和市民出行。
       来自发改委、交通部、工信部等国家部委、中城协、四川省直有关部门(单位)、中国中车、中城协各会员单位、设计单位、业主单位、产业链主要供应单位等各界代表近400人齐聚一堂,重庆、宁波、西安、长沙、遂宁、慈溪等20余家关注智轨的政府单位代表参加峰会。
       中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤,宜宾市委副书记、市长杜紫平及中国中车党委常委、副总裁马云双出席峰会开幕式并致辞。宜宾市委书记刘中伯等市委市政府领导出席会议;原南车集团董事长赵小刚,公司党委书记、董事长李东林,公司总工程师冯江华,公司副总经理陈剑,公司顾问范宝林等领导参会。中国中车党委书记,董事长,总经理孙永才出席14日召开的“宜宾市智能轨道交通产业投资推介会暨合作协议签署仪式”,与重要领导和嘉宾进行充分交流。
       杜紫平表示,宜宾市引进智轨,发展智轨产业,是深入贯彻落实习近平总书记来川视察重要讲话精神,部署落实四川省委、省政府“5+1”产业布局发展的重要举措。也是宜宾市坚定不移实施“产业发展双轮驱动”战略,着力推进制造业高质量发展的重要抓手。从全球首条智能轨道快运系统T1示范线在宜宾开通运营,安全运行200万公里800万人次,得到了社会各界的广泛关注和一致认可,充分展示了宜宾智能轨道交通产业的巨大发展潜力和广阔市场空间。
       周晓勤表示,电子导向胶轮系统是我国城市轨道交通事业发展中出现的全新的技术应用产品,具有建设周期短、基础设施投资小、调度灵活的特点,符合国家产业政策和国家大力提倡的节能、环保的中低运量轨道交通制式。宜宾引入智轨来解决城市交通问题,这为很多城市解决公共交通问题树立了好的榜样,建立了示范。随着将来更多电子导向胶轮系统线路的开通及运营,全国城市轨道交通发展将呈现出新的风貌和活力。
       马云双在致辞中表示,由中车株洲所自主研制的智轨新型城市轨道交通制式是中车完全自主创新的典型范例,一经发布便受到国内外各大城市的关注和认可,为智慧城市发展和人们美好出行提供了新选择,截至目前,智轨在全国范围内在建线路达到13条,另有超过30个城市意向引入智轨,市场前景非常广阔。
       会议现场,9位与会嘉宾与行业专家代表对智轨的技术创新、建设运营、交通组织、适用性及城市智慧交通发展等方面进行分享了深入的探讨,分享现有商业运营智轨线路的经验,为智轨的应用推广提供了借鉴意义,同时积极为行业发展出谋划策,助力中国城市轨道交通行业的创新发展。
       在高峰对话环节,来自协会、行业、政府、企业的专家代表围绕智轨纳入团体标准的意义、智轨的“宜宾模式、宜宾经验”、智轨的未来技术发展方向以及行业的发展愿景等话题展开讨论。
       本次会议宣贯的团体标准《城市轨道交通分类》中,新增了以智轨为典型代表的“电子导向胶轮系统”全新制式。将智轨纳入《城市轨道交通分类》行业团体标准,意味着智轨这一中国自主创新的新型城市轨道交通制式,正式晋升“国字号”标准。标志着智轨在行业内具备成熟的应用经验,稳定的技术和良好的应用效果。
       此次会议由湖南中车智行科技有限公司、宜宾市工业军民融合局、宜宾市经合外事局、宜宾市三江新区管委会、中国城市轨道交通协会传媒会展中心承办,中城协现代有轨电车分会、四川中车铁投、川南轨道交通运营有限公司协办。
       在中国城市轨道交通协会和中国中车集团的指导和各主办方的通力协作下,大会过程井然有序,现场气氛隆重热烈,受到了与会领导和嘉宾的一致认可和高度评价,办出了中车风采,起到了统一行业思想、凝聚产业发展力量、鼓舞团队士气的作用,圆满达成举办本次大会的预期目的。
       大会受到来自全国20余家主要媒体的聚焦报道,引起了社会及行业的高度关注。
       据悉,2019年12月5日,宜宾市智轨T1线正式开通,这是全球首条智轨商业运营示范线,标志着智轨正式从科研试验成果向商业应用成果转换。宜宾智轨T1线路全长17.7公里,其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开区智轨产业园站,长约16.1公里;支线为长翠路至四川轻化工大学宜宾校区,长约1.6公里。全线共设车站17座,车辆段1座,跨线桥1座。由东北城郊横跨全城,直通城西南高铁站,可与成贵高铁进行无缝连接。线路涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域等多种类型。几乎包括了全部类型的城市道路,示范效应十分明显。
       宜宾T1线路运营效果显著。数据显示,2019年,智轨首条商业运营示范线开通后,当年宜宾交通拥堵缓解率位居全国之首,宜宾长江大桥交通事故率降低98%。自线路开通以来,宜宾T1线路日均客流超1.5万人,正点率为98.41%,平均旅行速度达到26.8km/h,累计载客超800万人次,安全运营达200万公里,极大地缓解了宜宾市的交通压力。
       中车智轨发布四年来,国内外有近百个城市意向引入智轨,考察交流超过600批次,30多个项目重点跟进,已完成13条线路落地,开通运营线路5条,合计开通里程超过60公里。
       据悉,除宜宾、永修、株洲等已开通线路外,智轨目前在哈尔滨、苏州、长沙、西安等城市也迎来了新的突破。
 

(中车智行)