6月1日，中车唐山公司出口土耳其伊兹密尔地铁车辆首列完成厂内动态调试，成功发往北京铁科院进行型式试验。在此之前的半个月内，为该车配套“心脏”和“大 脑”的大连电牵公司的现场服务团队，急用户所急，夜以继日、废寝忘食，以良好的技术创造了新车调试的最快记录，为这款公司首次向欧洲发达国家地铁车辆配套 的牵引与控制产品做了形象代言。
土耳其伊兹密尔地铁车辆由中车唐山公司生产，大连电牵公司为其配套的产品包括全部19列地铁车辆的列车控制系统、车地无线系统、牵引变流器、辅助变流器及制 动电阻、高压电气箱等产品，合同金额近亿元。该项目是大连电牵公司成功进军欧洲发达国家市场的首批产品。为迎合高端市场需求，公司为该批产品定制了两项创 新技术：与飞机“黑匣子”相同防护等级的事件记录系统和确保车地无缝通讯连接的无线通讯支持系统。
“高大上”的欧洲地铁市场、唐车公司紧凑的工期组织和高创新度的产品技术配置赋予了该项目前所未有的压力和挑战。在前期的设计研制阶段，大连电牵公司产品研制 团队克服了电气设备预留空间窄、功率密度等级要求高、地面试验验证时间短等一系列难题，在约定时间内顺利交付首批产品。5月17日，公司接到业主加快首列 动态调试的紧急配合通知，公司领导授意项目经理，组织网络控制部、变流技术部、实验中心、客户服务部等部门骨干力量作为服务团队，即刻集结出发。在从大连 到唐山的八小时车程中，该团队对调试组织方案进行了充分策划和推演，18日凌晨1时到达唐车公司调试现场后，整车调试迅即展开。之后的半个月内，服务团队 分班轮流作业，确保现场调试24小时不间断，不断克服各项难题、快速推进调试组织。据统计，团队中每人每天工作时间都在16个小时左右，实现了一天内完成 从初调到成功动车、10天完成全部细节调整实现首列车最高速度运行等，刷新了新车调试的最快记录，首列车于6月1日正式解编。首列车发往北京铁科院后，大 连电牵公司的服务团队还将继续为后续型式试验保驾护航。
伊兹密尔地铁项目服务的高效实施，展示了大连电牵公司一流的技术水平，充分体现了中车高铁工人“不畏艰辛，永不止步，在持续超越中不断进取”的创新精神以及“用户第一，把客户需求当做前进动力”的服务精神。