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技术创新
2020年，完成了350马力拖拉机电传动系统的样机开发，并完成运用考核。
日期：2021-01-21
2020年，完成了基于GaN功率器件的逆变电源、板级电源技术研究和样机开发，正在开展装车验证。
日期：2021-01-21
2020年，完成了磁浮用直线电机牵引系统装车试验考核
日期：2021-01-09
2020年，完成了100%低地板车永磁牵引系统及碳化硅辅助系统装车载客运营
日期：2021-01-09
2020年，完成石家庄市城市轨道交通2号线一期工程车辆牵引及网络系统开发及批量运用
日期：2021-01-09
2020年，完成杭海城际铁路列车网络控制系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
2020年，完成HXD2型技术提升机车牵引及控制系统开发及装车运用
日期：2021-01-09
2020年，完成HXD2型电力机车带电自动过分相试验
日期：2021-01-09
2019年，完成了广佛线2期增购车牵引系统开发及批量交付
日期：2021-01-09
2019年，完成了1500V大容量高频辅助逆变器开发
日期：2021-01-09
2019年，完成MVBCY协议控制芯片开发并装车运用
日期：2021-01-09
2019年，完成安哥拉内燃动车组网络系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
2019年，完成FXN3B混合动力机车网络控制产品开发及装车运用
日期：2021-01-09
2019年，完成时速350公里和时速250公里标准动车组牵引控制软件开发及应用
日期：2021-01-09
2019年，完成广州至佛山增购列车牵引系统及智能运维系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
2018年，完成吊挂式单轨车牵引系统批量装车应用
日期：2021-01-09
2018年，完成沈阳地铁9号线车辆网络控制系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
2018年，完成北京亦庄100%低地板有轨电车网络控制系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
2018年，完成地铁列车逻辑控制单元LCU产品开发并批量运用
日期：2021-01-09
2018年，完成时速160公里动力集中动车组牵引及控制系统开发并批量运用
日期：2021-01-09
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