日前，长江集团长江公司铁路货车转向架动态性能试验台通过最终验收。
该试验台可模拟被试验车辆直线运行平稳性和稳态圆曲线通过性能，被试验车辆轴重可达40吨（试验车辆最高时速可达110公里）、最大试验速度260公里每小时（试验车辆轴重18吨时），属国内首创，标志着长江公司货车研发试验能力得到了全新的提升。
铁路货车转向架动态性能试验台属长江公司试验体系建设项目，自2015年试验体系建设项目立项以来，长江公司高度重视，对项目给予重点关注和大力支持；试验研究中心历时近4年，先后开展了技术设计方案论证及调整修订、试验台部件制作全过程监督、试验台核心组成部件预验收、货物交付现场安装施工组织及试验台联调联试等工作，最终按照既定工作计划顺利完成了试验台的最终交付。
据悉，该铁路货车转向架动态性能试验台可用于铁路货车转向架轮轨动作用力特性和快速货车转向架蛇形稳定性的研究，其中激振系统用于模拟轨道的垂向和横向不平顺，可模拟出我国干线轨道谱、普通线路谱、美国四级、五级等线路谱，能够对重载以及快捷货车转向架进行动力学性能试验研究，对于铁路货车行业科技研发具有重大的现实意义。