2月14日，中国企业在海外修建的最长铁路——安哥拉本格拉铁路正式通车。这条安哥拉有史以来建设的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路，全长1344公里，西起洛比托，终点位于与刚果接壤的边境重镇卢奥。作为这条铁路新干线客货牵引的主要动力，来自中国北车大连机辆公司的火车头，将横贯安哥拉全境运行。
大连机辆公司共向安哥拉“量身订制”了15台内燃机车，配属本格拉、梅赛梅德斯、罗安达三个铁路局，机车装用性能可靠的电喷柴油机，最大运用功率1715千瓦，线路最高运行时速90公里，轨距1067mm。
安哥拉气候炎热干燥，沙漠化粉尘多。为提高机车柴油机及大部件使用寿命，确保机车运用可靠，车体侧墙设置大面积百叶窗以供通风，并设有活动安装方式的防尘过滤网，便于维护。机车顶盖采用利于通风的双层设计，增加通气单元，便于动力单元的热量及时散出。机车司机室操作空间宽敞，配有空调、冰箱、暖风机等设备，突显人性化设计理念，提高操纵的舒适度。由于安哥拉官方语言为葡萄牙语，机车设备的铭牌、仪表等均标注葡语，微机显示屏显示亦为葡文，司乘人员操作更为方便。
有数据显示，2010年到2014年的４年间，中国北车为非洲19个国家提供了1842台（辆）铁路机车车辆，总金额达3.5亿美元，成为非洲铁路装备的主要提供商。
2014年3月，大连机辆公司与南非Transnet公司签署了232台内燃机车销售合同，是目前国内企业内燃机车出口海外最大的单笔订单，也是中国内燃机车首次进入南非市场。截至目前，“大连机车”已成功开进坦桑尼亚、赞比亚、刚果、安哥拉、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个国家和地区。