9 ноября успешно завершилась трехдневная Китайская международная выставка рельсового транспорта и транспортного машиностроения 2025, прошедшая в городе Чжучжоу провинции Хунань и принесшая богатые результаты.
Являясь первой в Китае международной специализированной выставкой государственного уровня в области рельсового транспорта, нынешняя выставка прошла под девизом «Рельсовый транспорт соединяет мир, магнитная левитация открывает будущее». Экспозиционная площадь составила около 40 тысяч квадратных метров, выставка была организована в формате «крытая + открытая» площадки с полным охватом всей производственной цепочки: от производства подвижного состава и ключевых комплектующих до интеллектуальных систем, эксплуатации и технического обслуживания. Корпорация CRRC, одна из ведущих компаний отрасли рельсового транспортного машиностроения Китая, приняла участие в выставке по приглашению организаторов.
Открытая экспозиция стала одной из главных достопримечательностей выставки, где были представлены 7 образцов рельсового транспортного оборудования с применением новейших технологий.
Среди них в центре внимания оказался натурный образец аккумуляторного локомотива модели CN10A-C, самостоятельно разработанного компанией CRRC Ziyang Co., Ltd., привлекший многочисленных гостей для общения и фотографирования на память. Один из гостей отметил: «Полностью электрический привод не только улучшает условия труда локомотивной бригады, но и значительно снижает уровень шума в рабочей зоне». Другой гость высоко оценил гибкость конфигурации: «Выбирать емкость аккумулятора как опции в конфигураторе весьма удобно!»
Данный локомотив разработан компанией CRRC Ziyang Co., Ltd. в рамках активного участия в реализации государственной стратегии «двойной углеродной нейтральности» на основе принципов платформенности, унификации и модульности. Локомотив обладает преимуществами безопасности, надежности, экологичности, высокой эффективности и интеллектуального управления и может широко применяться в металлургии, нефтехимии, горнодобыче, портах и других отраслях.
Локомотив сочетает в себе «нулевые выбросы, низкий уровень шума, высокую эффективность, большой запас хода и интеллектуальное управление», предлагая линейку конфигураций емкости аккумуляторов от 600 до 1500 кВт·ч с возможностью гибкого подбора опций в соответствии с потребностями заказчика. Локомотив оснащен интеллектуальной аккумуляторной системой, обеспечивающей безопасную и надежную эксплуатацию, а в сочетании с интеллектуальным техническим обслуживанием и цифровыми технологиями реализуется эффективное управление на протяжении всего жизненного цикла.
Являясь пионером в области локомотивов на новых источниках энергии в Китае, компания CRRC Ziyang Co., Ltd. создала платформенную линейку локомотивов, охватывающую конфигурации «дизельный двигатель + тяговый аккумулятор», «тяговый аккумулятор» и «водородные топливные элементы», и получила в общей сложности 103 патента. Компания также возглавила разработку 6 нормативно-технических документов Китайских государственных железных дорог. Успешная презентация локомотива CN10A-C демонстрирует уверенные шаги китайского рельсового транспортного машиностроения в направлении «зеленой» трансформации и является яркой визитной карточкой «зеленых» инноваций китайского транспортного машиностроения в ответ на стратегию «двойной углеродной нейтральности» и в продвижении на мировой рынок.
