20 сентября в Синьцзянском международном выставочном центре в Урумчи состоялось торжественное открытие 7-й выставки "Китай-Европа" и Тяньшаньского форума.
Гости, ученые и руководители компании из 32 стран (регионов) Азии, Европы, Африки и Америки собрались вместе, чтобы провести углубленный обмен мнениями и деловые переговоры по вопросам строительства Экономического пояса Шелкового пути, способствуя развитию политической коммуникации, связи объектов, бесперебойной торговли, финансовой интеграции и контактов между людьми в странах вдоль Экономического пояса Шелкового пути.
Локомотив SDA4 с приводом от переменного тока и подвесной монорельсовый поезд, самостоятельно разработанные компанией CRRC Ziyang, были великолепно представлены на выставке.
В выставочном зале многие посетители интересовались локомотивом SDA4.
Магистральный узкоколейный локомотив SDA4 с приводом от переменного тока - это пассажирский и грузовой локомотив, экспортируемый в Таиланд компанией CRRC Ziyang, с установленной мощностью дизеля 2060 кВт, осевой вес 16 тонн и максимальной рабочей скоростью 100 км/ч.
(Заместитель председателя Народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Юсуф Цзян. Маймайти посетил стенд CRRC )
Локомотивы производства CRRC Ziyang очень популярны в Таиланде, и в настоящее время более 20 локомотивов "Сделано в CRRC Ziyang" работают на тайских маршрутах.
На выставке новый стандартный продукт от Ziyang - подвесной монорельс - также приобрел много поклонников.
Подвесной монорельс является экологически чистым, экологичным, безопасным, имеет небольшую площадь, короткий цикл строительства и высокую адаптируемость к окружающей среде.
В 2016 году компания Ziyang успешно разработала первый коммерциализированный подвесной монорельсовый поезд в Китае, став первопроходцем на рынке подвесных монорельсовых поездов в Китае.
В 2020 году CRRC Ziyang завершил разработку эскизного проекта подвесного контейнерного монорельсового грузового транспорта.
На сегодняшний день CRRC Ziyang стала единственной компанией в Китае, способной разрабатывать как подвесные пассажирские, так и грузовые транспортные средства.
