中泰“一家亲”的资阳呈现

        12月9日，泰国TPI公司副总裁Somsak先生协同泰国国家铁路局（简称泰铁）主管交通的副局长Tanongsak先生、技术专家Vatcharachan先生一行七人到资阳公司参观考察。资阳公司董事长、党委书记向军热情地介绍了公司的机车出口、技术创新、生产经营等情况，关切地问起资阳机车在泰国的运用情况。Tanongsak先生、Somsak先生分别讲述了与资阳公司之间的珍贵友谊和精彩故事。

 
“到资阳就像走亲戚一样”
    阔别资阳二十四年的Somsak先生再次踏上资阳这片土地，欣喜之情溢于言表。他微笑着说道：“我很幸运，1992年就来过资阳公司，今天故地重游，感到很亲切，就像走亲戚一样。TPI公司有幸成为中国机车走向世界的‘第一用户’，二十多年以来，我们双方合作共赢，资阳公司成为中国最大的出口内燃机车研制基地，产品遍布24个国家和地区；TPI公司也成为泰国的上市公司，下属10余家子公司，这是一件多么值得庆贺的事情啊，希望我们多联系、多走动，加强合作，越走越亲！”

唯一能纵横驰骋泰国的中国机车
    “我们很喜欢资阳机车，因为不仅采用了世界先进的交流传动技术和微机控制系统，而且机车轴重16吨，非常适合泰国铁路的特点，是唯一能在泰国东西南北任何线路上行驶的中国机车。这款机车还适用于东南亚铁路，具有巨大的市场潜力。”泰铁副局长Tanongsak先生表示，“这些年来，资阳机车大大促进了泰国物流的发展，现在泰国有很多项目，希望资阳公司积极参与。”
在生产现场，Tanongsak先生看到刚刚竣工下线的新能源空铁，激动得呼朋唤友合影留念。“希望下一次泰国也能用上这样的空铁列车，促进泰国旅游业进一步发展。”他开心地说道，目光充满期望。

“三批资阳机车让我们很满意”
    谈起从资阳公司购进的三批机车，TPI公司副总裁Somsak先生兴致盎然。
    “1992年，我们从资阳采购首批CK5型调车机车，用于水泥厂内货物牵引运输，这批机车历经二十多年的考验，至今质量可靠，运用良好，并且维保简单方便，为TPI公司的发展壮大做出了贡献，我们也因此培养出了一个专业团队，让我们非常满意。”
    “2013年，我们再次与资阳公司签订8台SDA4干线机车采购合同，机车功率更大，技术更先进。为更好地运营和维保，我们专门为SDA4投资新建了一个维保检修车间和备品备件库，并邀请资阳公司对泰铁司机进行了大规模驾驶培训，对TPI技术团队开展了维保培训，以保证机车运用好、维护好。2015年，这批机车在泰国正式上线，服务于泰铁，不仅开创了泰国公私合营的先例，还让TPI公司大大减少了卡车运输，改用铁路运输，成本大幅度降低，尤其值得一提的是最近几个月是泰国的运输旺季，资阳机车基本每天24小时不停地运转，为TPI公司创造了巨大的经济效益。”
    “今年4月，我们第三次与资阳公司牵手，签订4台窄轨交流传动机车采购合同。今天在现场，我们看到，这批机车采用了很多新工艺、新技术，设计人性化，司机室内装舒适，外观漂亮，产品质量可靠，是我们想要的机车。近年来我们一直在不断拓展运输业务，很期待与资阳公司下一次合作，续写这份珍贵的友谊。”