2
月
8
日
,记者从成都南车隧道装备有限公司了解到,由该公司生产的直径为
6.15
米
的土压平衡盾构机成功掘进
3642.4
米
,并以创造了西安地铁盾构机单日掘进
39
米
的最高纪录,实现了西安地铁一号线12标段双线贯通,取得了该项目施工的全面胜利。
该标段三个区间的地质复杂,盾构机掘进需经过砂砾石地层和湿限性黄土地层。施工段地面有高校、医院、批发市场等建筑,管线众多,人流车流密集。同时,该线路纵坡为“V”字坡,最大纵坡达5‰。复杂的施工环境,给盾构机的质量和掘进速度带来了巨大考验。
2009年9月,该公司与中铁十一局签订了2台盾构机合同后,针对实际运用环境,实施了精心的技术分析和精细的制造。首台盾构机于
2010
年
5
月
17
日
正式掘进,
2011
年
12
月
18
日
顺利完成单线贯通;第二台盾构机于
2010
年
7
月
14
日
正式掘进,于近日实现了双线贯通。2台盾构机的优异表现,得到了业主及施工单位的一致好评。