湖南首条“跨城”地铁开通，“株机造”加速长株潭 “半小时交通圈”

6月28日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式载客运营，中车株机公司研制的地铁列车为长株潭一体化发展提供“加速度”。湖南省副省长李建中宣布“开通运行”。

湖南省副省长、长沙市委副书记、代市长周海兵，省政府副秘书长黎咸兴，湖南湘江新区（长沙高新区）管委会主任、岳麓区政府区长何朝晖，长沙市副市长周志凯，湘潭市委副书记、市长胡贺波，湘潭市委常委、常务副市长吴志雄，湘潭市委常委、市政府副市长、湘潭经开区党工委书记董巍，长沙市轨道交通集团党委书记、董事长罗国强，株机公司总经理王巧林、副总经理陈成等共同见证，参加试乘。

长株潭西环线一期工程呈南北走向，全长17.29km，共设8座车站，起于沪昆高铁湘潭北站，北至长沙山塘站，与长沙地铁3号线贯通运营。长沙、湘潭实现20余分钟互联互通，票价执行与长沙地铁“同网同价”。

列车由中车株机公司研制，采用6节编组B型车列车，最大载客量2072人，近期运行最高速度80km/h，远期120km/h。

列车以“城市绿心”为主题，运用了智能运维技术、车地无线大容量存储技术、多网融合环网冗余结构技术、智能客流密度分析等多项新技术。其中，车辆首次采用智能型光控技术，首次采用车内水性环保漆，采用整车、部件级最优轻量化技术及变频热泵等新技术，降低了运营能耗，提高了系统整体效率，更加绿色环保。

此外，列车还首次实现蓄电池在线智能诊断系统精确监测到各单体，首次设置车载视频无线回传系统。同时，采用先进的健康管理技术，汇聚全线列车各主要子系统数据，融合地面数据诊断系统，构建大数据平台，运用流技术、数据挖掘和机器学习等技术手段，打造“智慧列车+智慧检修+智慧监测”一体的智慧运维系统。

“安全可靠、绿色环保、智能高端”的设计，使车辆既兼容3号线共线运营，又能满足长潭两地市民全新的出行体验。

为湖南首条跨市轨道交通线路、长株潭“三干两轨”标志性工程，长株潭西环线是构建长株潭半小时交通圈，推动长株潭一体化的重要支撑。此次“跨城”地铁通车，将两市市民跨城出行时间缩短至20分钟，对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。