广州地铁与公司签约时速80公里A型中国标准地铁列车研制及试验项目

12月17日，时速80公里A型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议签约仪式在广州举行。这既是广州地铁集团与中车株机公司共同落实粤港澳大湾区建设的重要科技创新行动，也是双方近20年合作历程中的又一重要里程碑。

广州地铁集团党委委员、副总经理蔡昌俊；中车株机公司总经理傅成骏、总经济师胡和平；中车长客股份公司党委书记、董事长王锋，副总经理王贵久等出席签约仪式。仪式由广州地铁集团生产总监朱士友主持。

蔡昌俊表示，时速80公里A型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议的签订，是广州地铁与中国中车合作历程中的又一重要里程碑，充分体现了轨道交通产业国产化的发展潮流和趋势，呼应了行业和企业的期盼，对促进“中国制造”向“中国创造”发展具有重要意义。

傅成骏表示，中车株机公司将在中国中车的领导下，集中优势资源，组建核心技术团队，与广州地铁集团通力合作，攻关关键核心技术，打造安全高效、绿色环保、运维成本更低的中国标准地铁列车平台，为行业高质量发展增添新动能。

此次签约的中国标准地铁列车采用GOA4级（所有运营场景和紧急处理场景全部实现自动化，无需人工干预）全自动驾驶的时速80公里A型车，由广州地铁集团、中车株机公司、中车长客股份公司携手打造。其中，中车株机公司承担项目将依托广州地铁11、12号线车辆需求进行研制，预计在2022年底开始车辆交付。

以12号线车辆为例，该项目主要研究“GOA4 全自动驾驶技术”、“基于新型A 型车断面的整车系统集成方案”等12项内容；拟解决“首次联合业主方打造广州智能运维平台”、“首次设计主动和被动相结合异物侵限探测系统”等7项技术难题；形成“为适应中车平台车体采用全新断面设计”等7项创新点；针对“对全自动驾驶场景分析设计、防火设计、噪声设计、独立安全评估认证进行深入研究，完善无人驾驶项目平台”等目标进行攻关。

中车株机公司自2003年与广州地铁集团合作以来，先后研制了时速120公里B型地铁列车（广州3号线）、时速160公里市域D型车（广州18号线）等，共合作20余个轨道交通车辆项目，服务广州人民便捷出行，促进粤港澳大湾区建设。

中国标准地铁列车

中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，并结合国内地铁用户需求，自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。

为突破关键核心技术，打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台，2019年7月，中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位，共同实施了系列化中国标准地铁列车研制及试验项目。     

中国标准地铁列车拥有完全自主知识产权，“中国标准”覆盖率达到85%以上，与常规地铁相比，实现了关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化、产品系列化、产业规模化、行业规范化。中国标准地铁列车还采用大量新技术，实现整车安全和性能提升，具有更加安全可靠、智能舒适、绿色环保、经济适用等显著的技术优势。

中国标准地铁列车的研制和示范应用，将助力粤港澳大湾区构建“四面八方、四通八达”的交通系统。作为我国地铁领域的最新自主创新成果，中国标准地铁列车承载着加快我国城轨装备技术自立自强的使命担当，将引领我国城市轨道交通技术再升级。