[人民铁道报]中国南车株机公司陈喜红被授予“全国劳动模范”

    4月28日，庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会在北京人民大会堂隆重举行，中国南车首席专家、公司副总工程师陈喜红被授予“全国劳动模范”荣誉称号。这是公司第五位获此殊荣的员工，此前四位是钱小平、路克难、刘友梅、李樟兴。

    据中央电视台报道：当天，党和国家领导人习近平、李克强、张德江、俞正声、刘云山、王岐山、张高丽等出席大会，大会授予2064人“全国劳动模范”荣誉称号，授予904人“全国先进工作者”荣誉称号。

    陈喜红从事轨道交通机车车辆转向架科研工作22年，先后主持了我国20余款高速与重载电力机车转向架的研制，时速80、100、120公里不同速度等级，A、B型地铁车辆转向架的研制，以及时速140、160公里城际米轨动车组及转向架的研制，目前在线运行转向架共2万多架，在线运行城际动车组38列，无一安全事故。

    在这个领域，陈喜红和团队实现了多个中国同行、乃至世界同行“零的”突破，共申请专利127 项，其中发明专利40项，国际发明专利1项，得到了国家、企业、客户的高度认可，他先后获得国务院政府津贴、中国“当代发明家”、中国南车首席专家、首席设计师等荣誉。

    4月29日，株洲市召开2015年“五一”表彰暨劳模事迹报告会，表彰了一批2014年度“株洲市劳动模范”和先进工作者，并通报了获2015年全国、湖南省劳动模范和先进工作者的人员名单。株洲市委书记贺安杰、市长毛腾飞、市委副书记阳卫国、市政协主席黄曙光、副市长何剑波出席当天的大会，并为获奖者颁奖。

    陈喜红作为株洲市今年“全国劳动模范”的代表向大会作事迹经验介绍，他表示：在新的时期、新的常态下，作为一名轨道交通装备领域的科研人员，不仅要苦干，也要巧干，更要“智”干。作为中国的科研与工程技术人员，掌握世界轨道交通装备话语权、为中国“高铁”走出去提供智力保障责无旁贷！

    苦干——即在自己所属企业、国家尚处于技术、产业低端时，为了扭转不利局面，立足岗位，用吃得苦、霸得蛮的气概，勇敢去突破、掌握核心技术，打破别人的垄断。

    巧干——即在掌握核心技术的情况下，巧妙地运用游戏规则，规避自身的风险，用自身的技术、专利等为别人制定规则。

    “智”干——即在第四次工业革命来临时，结合国家战略，引国际行业技术发展理念之先、夯中国“智”造之基实。