Ваше текущее местоположение:Главная > Продукция и решения > Горнодобывающая и электрифицированная автомобильная транспортная система > Страница с подробной информацией
Карьерный самосвал CR330E представляет собой карьерный самосвал грузоподъемностью класса 300 тонн, разработанный CRRC Datong Co., Ltd. (далее – «CRRC Datong») в техническом сотрудничестве с американской компанией DHTE. Основные компоненты данного транспортного средства, такие как шкаф преобразователя, шкаф сопротивления, колесные редукторы, главный генератор и тяговые электродвигатели, полностью комплектуются внутри корпорации CRRC. Главная рама выполнена по облегчённой конструкции, сварена из формованных листов и литых деталей. Передний мост оснащён подвеской типа Макферсона. Диски колёс соединены с ступицами болтовым соединением. Корпус заднего моста выполнен по литосварной конструкции, сочетающей формованные листы и литые элементы, соединён с рамой через А-образное крепление. Применены дисковые тормоза с мокрыми тормозными дисками. Кабина оборудована конструкцией защиты от опрокидывания и падения предметов. Машина совместима с двигателями MTU и Cummins. Электросистема автомобиля имеет хорошую расширяемость, предусмотрены интерфейсы для подключения дополнительных систем (дистанционный мониторинг и диагностика, система подвески, автономное вождение и другие).
Карьерный самосвал CR330E характеризуется низким расходом топлива и высокой надежностью, его номинальная грузоподъемность составляет 300 тонн, объем при навалочной загрузке — 210 куб.м., максимальная скорость движения — 58 км/ч, он приспособлен к транспортным потребностям в различных сложных рабочих условиях.
Карьерный самосвал CR330E провел промышленные испытания на каком-то руднике China National Coal Group Corp., во время которых он показал хорошую производительность, в полной мере продемонстрировал отличное качество и характеристики карьерного самосвала CRRC.
Карьерный самосвал CR330E в основном применяется на рабочих площадках, не связанных с автодорогой, таких как крупные карьеры, гидротехнические сооружения и другие, особенно хорошо работает при транспортировке угля, руды и других материалов.
Кроме того, карьерный самосвал в гражданском строительстве может также работать совместно с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и другими инженерными машинами, которые вместе образуют производственную линию по погрузке, транспортировке и разгрузке для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, связанных с грунтами, песками и сыпучими материалами.
1. Зрелая и передовая система привода, адаптированная к различным экстремальным рабочим режимам.
Система привода переменного тока проистекает из зрелой технологии тяги электропривода рельсового транспорта, система управления, главный генератор, тяговый электродвигатель, редуктор т.д. самостоятельно разработаны предприятием CRRC, что обеспечивает максимальную эффективность производства. Безопасность и надежность, низкая частота отказов, низкая стоимость обслуживания; на основе обобщения спектра вибрационной нагрузки в любых дорожных условиях и проектирования модели усталостного эквивалентного ускорения можно адаптироваться к экстремальным режимам, как высокая высота над уровнем моря, широкий диапазон рабочей температуры, сильная вибрация, мокрое скользкое покрытие, функция совершенна и работает стабильно.
2. Оснащен двигателем большой мощности, обеспечивающим более высокую эффективность
Двигатель MTU 16V4000C23 3000HP может адаптироваться к большинству рудников в настоящее время, и мощность не снижается на высоте 4500 м над уровнем моря. Применяется система впрыска топлива высокого давления MTU, которая обладает лучшей экономичностью топлива. Установка системы мониторинга двигателя позволяет контролировать рабочее состояние каждого цилиндра в реальном времени, продлевать срок службы двигателя и снижать расходы на эксплуатацию.
3. Высокопрочная рама с лучшей несущей способностью и более длительным сроком службы
Применяется конструкция коробчатого сечения, изготовлена сваркой из высокопрочной легированной стали, обладает отличными свойствами сварки и механическими свойствами, для ключевых несущих деталей применяются ковки и отливки для продления срока службы.
4. Надежная, эффективная и точная технология рулевого управления, позволяющая уменьшить потерю шин
Технология электронного управления дифференциалом: следовать принципу снижения скорости при повороте локомотива, поддерживать угловую скорость поворота наружного ведущего колеса неизменяемой, регулировать момент электродвигателя внутренней ступицы с помощью алгоритма PID путем точного расчета частоты вращения внутреннего ведущего колеса, применить сигнал датчика скорости заднего колеса в качестве сигнала обратной связи для осуществления управления замкнутым контуром, что имеет надежные, эффективные и точные характеристики, эффективно повышает стабильность рулевого управления, уменьшает потери шин и расход топлива.
5. Удобная среда вождения, умный мониторинг в реальном времени
Кабина машиниста имеет конструкцию защиты от опрокидывания и падения (ROPS/FOPS), безопасность которой соответствует стандартам ISO3471, ISO3449, имеет большое пространство для вождения и хорошую герметичность, обеспечивает безопасную и удобную среду вождения, оснащена системой мониторинга в реальном времени, предоставляет данные о работе частей карьерного самосвала в реальном времени.
| Наименование |
Содержание |
| Габаритные размеры (длина × ширина × высота) |
15.6m×8.6m×7.4m |
| Двигатель |
MTU16V4000C23 |
| Общая мощность двигателя |
3000HP |
| Максимальный крутящий момент |
12566Nm@1700rpm |
| Полная снаряжённая масса |
216000kg |
| Номинальная грузоподъёмность |
300000kg |
| Номинальная общая масса |
516000kg |
| Распределение нагрузки |
Без нагрузки: передняя ось: 50%; задняя ось: 50% Полная нагрузка: передняя ось: 34%; задняя ось: 66% |
| Максимальная скорость |
58km/h |
| Минимальный радиус поворота |
15.5m |
| Объём при навалочной загрузке (SAE 2:1) |
218m3 |
| Объем при ровной загрузке (SAE) |
165m3 |
| Стандартные шины |
53/80R63 |
Все права защищены: CRRC Datong Co., Ltd., 2016, номер ICP: J ICP B15050284 Техническая поддержка: CRRC Information Technology Co., Ltd.