Электровоз типа HXD2B

来源: 2026-02-06

Сведения о продукте

Электровоз типа HXD2B

Электровоз типа HXD2В - это шестиосный электровоз, разработанный CRRC Datong Co., Ltd. (далее – «CRRC Datong»), общая мощность которого достигает 9600кВт, одноосная мощность - 1600кВт, тип оси – C0-C0, является электровозом с самой большой одноосной мощностью в мире в настоящее время, уровень проектирования целого электровоза достигает первоклассному международного стандарта.

Сфера применения

Данный электровоз разработан на основе платформы тяжеловесных грузовых электровозов CRRC Datong, ориентирован на потребности железнодорожных управлений China State Railway Group Co., Ltd. в тяжеловесных грузовых перевозках, и в основном применяется для выполнения тяговых задач в тяжеловесных грузовых перевозках, транспортировке угля и железнодорожных производственных перевозках на железной дороге Датун-Циньхуандао.

Ключевые технологии

1. Применяются передовые элементы IGBT 6500В / 600А и двухсторонние силовые модули с водяным охлаждением, мощность на одну ось достигает 1600кВт.

2. Для тележки применяются осевая формула C0-C0, рама в виде "", приводная конструкция с опорно-осевым подвешиванием и конструкция с центральным двухтактым коротким тяговым стержнем; первичная подвеска - пружинная подвеска, а вторичная подвеска - резиновая подкладка.

Основные технические параметры

Наименование

Содержание

Характеристики и параметры

Способ привода

Переменный - постоянный - переменный

Осевая формула

C0-C0

Нагрузка на ось

25t

Максимальная проектная скорость

120km/h

Тяговая мощность на ободе колеса (непрерывная система)

9600kW

 Мощность электродинамического торможения на ободе колеса (непрерывная система)

9600kW

Сила тяги локомотива при трогания с места

≥584kN

Сила тяги продолжительного режима

455kN

Скорость в продолжительном режиме тяги

76km/h

Максимальная скорость

120km/h