Высокомощный электрический маневровый локомотив с двойным источником питания

Высокомощный электрический маневровый локомотив с двойным источником питания является одним из продуктов новой энергетической локомотивной платформы, разработанным CRRC Datong Co., Ltd. на основе активной реакции на государственную политику трансформации по выбраковке и обновлению старого тепловоза. Локомотив в основном предназначен для выполнения маневровых и малоподвижных работ в локомотивном депо, вагонном депо, сортировочных парках, а также на заводах, шахтах, портах и других местах с прерывистой электрификацией. Локомотив имеет проектную мощность на ободе колеса 3000 кВт, обладает высокой мощностью, платформизацией, модуляризацией, интеллектуализацией и другими техническими характеристиками.

Локомотив может осуществлять тягу грузового поезда грузоподъемностью до 16300 т на прямой дороге. Предположим, что средний тяговый вес локомотива составляет 5000 т, годовой километр пробега 20000 км, и суммарный расход электроэнергии в год около 800 000 кВт⋅ч, по сравнению с тепловозом это уменьшит расход топлива примерно на 266 т, экономит эксплуатационные расходы около на 1,43 млн юаней, суммарно сократит выбросы углерода примерно на 888 т.