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2000kW氢燃料电池混合动力机车是中车大同电力机车有限公司为满足货场3000t以上载重的推峰、小运转、牵入和牵出作业研发的大功率新能源机车。机车设计轮周功率为2000kW,并能够通过调整动力蓄电池和氢燃料电池的配比,实现最高3000kW的轮周功率输出。机车具有大功率、平台化、智能化等技术特点。
2000kW氢燃料电池混合动力机车主要面向机务段、车辆段、编组场以及电气化不连续的工厂、矿山、港口等场所的调车和小运转作业任务等。机车通过调整动力蓄电池和氢燃料电池的配比,实现最高3000kW的轮周功率输出,能够对标3000马力和4400马力级别的内燃机车,满足绝大部分工况的调车和小运转作业需求。
1.大功率牵引性能:国内搭载最大储氢量和最大功率燃料电池的外走廊结构氢能机车,同时也是当时国内最大牵引轮周功率的氢能机车。
2.大功率充电技术:机车采用了DC1500V的高压快充技术,充电功率最高可达2MW,能够满足机车快速充电的需求。
3.智能化设计:安装了健康管理PHM系统,实现机车及系统的故障诊断和寿命预测。
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名称 |
内容 |
| 性 能 参 数 |
标称功率 |
2000kW(可扩展至3000kW) |
| 轴式 |
C0-C0 |
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| 轴重 |
23t(可扩展至25t) |
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| 起动牵引力 |
520kN(可扩展至570kN) |
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| 持续牵引力 |
499kN |
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| 最高设计速度 |
100km/h |
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| 持续速度 |
≤14.4km/h |
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| 最大再生制动力(车钩处) |
300kN |
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| 动力源制式 |
氢燃料电池系统+钛酸锂动力电池 |
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| 动力电池装车电量 |
≥731kWh(可扩展至974kWh) |
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| 氢燃料电池输出功率 |
≥400kW(可扩展至600kW) |
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| 储氢量 |
≥202kg |
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| 结 构 参 数 |
前后车钩中心距 |
22600mm |
| 车体宽度 |
3200mm |
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| 车体高度 |
4750mm |
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| 转向架中心距 |
12380mm |
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| 转向架轴距 |
1850mm+2000mm |