400kW双源制牵引车

来源: 2025-09-28

产品介绍

400kW双源制牵引车

  400kW双源制牵引车主要面向地铁车辆牵引运转及救援作业,具有双机重联功能。

  有网区可实现弓网供电牵引。

  无网区可实现蓄电池供电牵引。

  可以为被其牵引的车辆提供作业用电源等,具有节能环保的优点。

应用场景

  机车采用接触网、蓄电池供电,适用于城轨车辆的调车,以及厂矿牵引无动力轨道车辆完成线路维修、检修作业。

关键技术

  1.双源动力:机车采用受电弓和动力蓄电池两种动力形式,在地面有弓网线路采用受电弓牵引,在隧道内或无网线路采用动力蓄电池牵引。

  2.扩展能力强:机车具备重联功能,能够由列车控制总线来实现至少2台牵引车的电气重联控制,大大提升机车的扩展能力及应用场景。

主要技术参数

 

名称

内容

标称功率

400kW(接触网)/

300kW(蓄电池)

轴式

B0-B0

轴重

12.5t

起动牵引力

100kN

持续牵引力

100kN

最高设计速度

80km/h(接触网)/

40km/h(蓄电池)

持续速度

≤14.4(接触网)/

≤10.8(蓄电池)

最大再生制动力(车钩处)

80kN

动力源制式

接触网/蓄电池

装车电量

≥300kWh

前后车钩中心距

15160mm

车体宽度

2800mm

车体高度

3513mm

转向架中心距

7100mm

转向架轴距

2200mm