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CR130EVT矿用宽体双挂车由中车大同电力机车有限公司自主研发，适用于转运站间，中长距离、中高速运输的纯 矿用车。该车由牵引车和挂车组成，根据不同路况，挂车与牵引车可灵活编组，不同编组可适应各类复杂 况条件的运输需求。
CR130EVT矿用宽体双挂车前转向轴、第一挂车采用油气悬架，第二挂车采用圆弹簧和减震器悬架，转向和制动均采用全液压系统。动力轴采用多组电动轮方案，可根据具体运用工况匹配动力轴数。CR130EVT矿用宽体双挂车具有编组灵活、适用性强、动力充沛、节能环保、运用和维护成本低、能源利用率高等特点，其整车额定载重130吨，牵引车和第一挂车最大载重90吨，最高车速65千米/小时。
矿用宽体双挂车主要应用于非公路的工作场地，如转用站到另一个转用站、转用站到加工厂或码头，牵引车与挂车灵活编组可适用大型露天矿场、水利工程等，特别是在运输煤炭、矿石等物料方面表现出色。
此外，矿用宽体双挂车不同编组在土木工程中还可以与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，共同构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
1.高效节能、绿色环保
多轴动力灵活匹配，动力强劲；整车能耗低，能量回收效率高，能大幅度降低能源费用。并具有零排放无污染的特点，有利于环保和绿色矿山建设。
2.可靠耐久、经济性优
车架采用整体框架式结构，刚度大、寿命长；前悬架采用油气悬架，后悬架采用弹簧+减震器，整车悬挂隔振率高；动力系统源于轨道交通成熟技术，性能稳定；整车寿命，可达到10年多；整车采用动力电池和分布式驱动，节能性优越。
3.安全性高、舒适性好
配备新型液压系统和转向应急动力单元，制动性能优越，还有高压安全保护系统，确保行车安全；配备新型驾驶室，具有空间利用率高，视野开阔，降噪性能好，驾驶舒适度高等特点。
4.适用能力强、可灵活配比
牵引车和挂车可灵活编组，动力轴可根据实际路况增减。整车具有适用性强、动力充沛、节能环保、运用和维护成本低、能源利用率高等特点。
| 名称 |
内容 |
| 整体尺寸（长×宽×高） |
32m×3.5m×4.5m/ 17m×3.5m×4.5m |
| 驱动电机总功率（kW） |
642 |
| 动力电池电量（kWh） |
700～760 |
| 额定装载质量(t) |
60+60（双挂整车）/ 80（牵引车） |
| 额定总质量(t) |
105+80（双挂整车）/ 120（牵引车） |
| 最大速度 |
50km/h |
| 转向及制动 |
全液压 |
| 前悬架类型 |
油气悬架 |
| 后悬架类型 |
弹簧+减震器 |
| 最小转弯半径（m） |
11 |
| 堆装容量（SAE2：1）（m3） |
110/73 |
| 平装容量（m3） |
78/52 |
| 标准轮胎 |
14.00R25 |
