CR120EH矿用自卸车

来源: 2025-03-29

产品介绍

CR120EH矿用自卸车

  CR120EH矿用自卸车是中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同公司”)自主研制的一款载重120吨级矿用自卸车。整车基于中车数字化、绿色化、智能化技术平台,针对不同的矿车作业工况条件,进行定制化研发,该车自重73吨,最高车速45km/h,最大爬坡度26%。

  采用增程式柴电混合动力系统,整车动力强劲,额定驱动功率1200 kW,配置300kWh大容量动力电池,实现在极端路况下的驱动力分配,提高整车驱动越障和通过能力。采用分布式全轮驱动、全轮转向技术,通过全轮驱动力和制动合理分配,在湿滑泥泞及坑洼路面表现更加出色;模块化的驱动单元设计,实现整车驱动单元互换;采用混动技术及能量回收系统,可有效节能。

应用场景

  CR120EH矿用自卸车适用于大型水利工程、露天矿山剥离物、矿石及煤炭运输,与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,共同构成铲、运生产线。全轮分布式驱动、转向,湿滑泥泞及坑洼路面表现尤为出色。

关键技术

  1.分布式混合动力能量回收

  动力驱动系统主要包括发动机、发电机、动力电池、驱动电机,是整车的动力核心,发动机+发电机的动力模块和动力电池共同为整车各系统提供能量,通过能量管理系统,合理控制电池充放电,实现制动能量回收,达到节能效果。

  2.模块化、轻量化设计

  动力模块总成、驱动单元、电动轮总成、液压系统等实现模块化设计,可单独进行快速拆卸维修,提高整车可维修性及出勤率;

  通过多种典型运行工况的有限元分析,进行车架、车厢结构、形貌优化设计,实现整车轻量化。

  3.高效节能、可靠灵敏的转向和举升技术,快速平稳完成卸料

  转向系统采用负载敏感、恒压变量控制技术,转向控制灵敏可靠。液压举升系统采用高速动力驱动、合流控制,卸料过程快速平稳。

  4.高集成电动轮驱动,强大可靠、高效节能的制动能力

  液压驱动采用电机调速动力驱动技术,系统高效节能,整车驱动采用高集成电动轮总成,全部车轮均可为整车提供制动力,合理分配,提高整车制动能力,确保安全性。

  5.车架结构性能优良,铸、焊结合设计

  车架采用铸、焊结合的箱型截面结构,关键受力点采用铸件结构,以增强该部位的强度和抗疲劳能力,避免了焊缝部位的应力集中,提高了车架的可靠性和使用寿命。

  6.“U”形结构卸货彻底

  车厢采用轻量化设计的焊接结构,底板两侧采用“U”形结构,降低车厢整体重量的同时,防止货物在底角的粘接滞留,使得倾卸更加彻底。

  7.可靠的液压系统,实现转向、制动、举升快速响应

  液压转向系统采用敏感转向和大流量放大器,控制转向缸实现前车轮转向及四轮转向,动力源采用恒压控制变量柱塞泵,保证转向快速响应;

  液压制动系统配置电比例大流量制动继动阀,提升油液的流动性能,快速提供制动压力,提高制动响应速度;

  举升系统由转向泵及举升泵合流提供举升动力,实现快速举升。

  8.智能化驾驶系统,精细化室内设计

  驾驶室内饰采用最新设计,精细化程度高,驾驶室噪音≤76 dB,全面提升驾乘舒适性,配置液晶仪表盘、可调式多功能方向盘,实现精准操控与高效作业,可选配定速巡航、电子监控系统、防撞预警系统、毫米波雷达防撞系统等,提升行车安全性与作业效率,为矿山运输提供全方位技术支持。

主要技术参数

名称

内容

整体尺寸(长×宽×高)

12.5m×5.3m×5.2m

 载重(kg)

120000

自重(kg)

73000

平装容积(m³)

60

堆装容积(m³)

76

发电机功率(kW)

500

驱动电机额定功率(kW)

12X100

发动机排放阶段

非道路三阶段

最高车速(km/h)

45

最大爬坡度

26%

转弯半径(m)

10