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CR330E矿用自卸车是中车大同电力机车有限公司（以下简称“中车大同公司”）与美国DHTE公司技术合作研制的一款300吨级矿用自卸车。该车变流柜、电阻柜、轮边减速器、主发电机、牵引电机等核心部件均由中车内部配套。主车架采用轻量化设计，由成型板、铸件等焊接成型;前桥采用麦弗逊悬挂；轮辋与轮毂采用螺栓联接；后桥壳采用成形板材、铸件相结合的铸焊结构,通过A型架与车架联接；湿盘制动；驾驶室具有防翻滚/防落物保护结构；兼容MTU、Cummins发动机，整车电气系统具有良好的扩展性，为其它系统（远程监控与诊断、架线、无人驾驶等）预留扩展接口。
CR330E矿用自卸车具有燃油消耗低、可靠性高等特点，其额定载重300吨，堆装容量210立方米，最高车速58千米/小时，适应各类复杂工况条件的运输需求。
CR330E矿用自卸车在中煤某矿山进行了工业性试验在试验期间，表现出了良好的性能，充分展示了中车矿车的优秀品质和性能。
CR330E矿用自卸车主要应用于非公路的工作场地，如大型露天矿场、水利工程等，特别是在运输煤炭、矿石等物料方面表现出色。
此外，矿用自卸车在土木工程中还可以与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，共同构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
1.成熟先进的传动系统，适应各种极端运行工况。
交流电传动系统源于轨道交通成熟的电传动牵引技术，控制系统、主发电机、牵引电机、减速器等均为中车企业自主研制，能保证最大的生产效率。安全可靠，故障率低，维护成本低;基于全路况振动载荷谱归纳、疲劳等效加速模型设计，可适应高海拔、宽工作温度范围、高强度震动、湿滑路面等极端工况，功能完善，运行稳定。
2.配备大功率发动机，效率更高
MTU 16V4000C23 3000HP发动机可以适应目前大部分矿山，海拔4500m不降功率。采用MTU第二代高压共轨燃油喷射系统，具有更好的燃油经济性。安装发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机使用寿命，降低使用成本。
3.高强度车架，承载性更好，使用寿命更高
采用箱形截面设计，采用高强度合金钢板焊接制造，具有优良的焊接性能和力学性能，关键承载部件采用锻铸件，延长使用寿命。
4.可靠、高效、精准转向技术，减少轮胎损耗
电子差速控制技术：遵循车辆转向时降速的原则，保持外侧驱动轮的转向角速度不变，通过精确计算内侧驱动轮转速，利用PID算法调节内侧轮毂电机的力矩，以后轮速传感器信号为反馈信号，实现闭环控制，具有可靠、高效、精准特点，有效提高转向稳定性、降低轮胎损耗、减少油耗。
5.舒适的驾乘环境，智慧实时监测
驾驶室具有防翻滚落物保护结构（ROPS/FOPS）,安全性符合ISO3471、ISO3449标准，驾驶空间大，密封性好，提供安全舒适的驾驶环境，配备实时监测系统，实时提供矿车各部分运行数据。
| 名称 |
内容 |
| 整体尺寸（长×宽×高） |
15.6m×8.6m×7.4m |
| 发动机 |
MTU16V4000C23 |
| 发动机总功率 |
3000HP |
| 最大扭矩 |
12566Nm@1700rpm |
| 整车装备重量 |
216000kg |
| 额定装载质量 |
300000kg |
| 额定总质量 |
516000kg |
| 载荷分配 |
空载：前轴：50%；后轴：50% 满载：前轴：34%；后轴：66% |
| 最大速度 |
58km/h |
| 最小转弯半径 |
15.5m |
| 堆装容量（SAE2：1） |
218m3 |
| 平装容量（SAE） |
165m3 |
| 标准轮胎 |
53/80R63 |
