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中车大同电力机车有限公司（以下简称“中车大同公司”）在国内外率先开展永磁直驱技术在大功率电力机车上应用研究，研制了国内首台大功率永磁直驱客运电力机车。该机车采用“永磁电机+直驱传动机构”取代传统的“异步电机+齿轮箱传动机构”，具有高效节能、绿色环保、检修维护周期长等特征。
永磁直驱技术的应用提高了大功率电力机车的传动效率，直驱轮对驱动系统没有齿轮箱装配，提高了驱动系统的可靠性、可维修性，直驱联轴器结构简单，装配及拆卸方便，联轴器整体免维护，技术成果全成熟后将推广应用到国际和国内机车市场，该型机车完全自主化设计，中车大同公司拥有完全自主知识产权，该型机车的成功应用将使中国大功率电力机车技术水平达到国际领先水平，是继交流传动替代直流传动后又一新的重大技术跨越，引领未来机车车辆的技术发展方向。
永磁直驱技术将永磁牵引电机和直驱传动机构结合在一起，取代了传统的异步电机齿轮箱传动机构，优势主要体现为：高效率（整车试验效率达到0.9以上）、检修维护性好（驱动单元C6修内免维护）、环境友好（无齿轮油、橡胶件等易损易耗件，噪音更小）。
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名称 |
内容 |
| 性 能 参 数 |
传动方式 |
交-直-交 |
| 轴式 |
C0-C0 |
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| 轴重 |
21t |
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| 最高设计速度 |
160km/h |
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| 标称功率 |
7200kW |
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| 恒功率速度范围 |
80～160km/h |
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| 持续速度 |
80km/h |
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| 持续牵引力 |
324kN |
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| 起动牵引力 |
420kN |
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| 机车总效率 |
≥0.9 |
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| 结 构 参 数 |
车底架长 |
21744mm |
| 车体宽 |
3000mm |
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| 车体高 |
4130mm |
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| 车体宽度 |
3000mm |
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| 前后车钩中心距 |
23260mm |
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| 转向架中心距 |
11680mm |
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| 转向架轴距 |
3500mm |
