“今天的任务就是修理数控刀具,总共7把,必须全部完成。”2月17日,农历正月十五上午8时,全国劳动模范、唐车公司铝合金厂高级技师张雪松简单布置完工作,带上4名同事走向他们的“金蓝领”工作室。
从张雪松所在的技术室到“金蓝领”工作室大约有500米的路程,“去年8月我被厂里从生产一线调到技术室,和厂里的另外4名工友成立了‘金蓝领’工作室,就是为了解决生产现场遇到的技术难题。”张雪松边走边介绍,“我们每天的工作都排得满满的,今天有7把不能使用的数控刀具需要修理。”
尽快培育打造一支高素质、高技能的员工队伍,快速形成月产10列高速动车组的生产能力,是当前唐车公司生产一线的迫切需求。过去的一年,唐车公司发挥以张雪松为代表的高技能人才聚集优势,针对80后青年员工众多的现状,在生产一线成立“金蓝领工作室”,有效地搭建起一整套高技能人才学习交流和成长提高的平台,充分发挥了高技能人才在新一代CRH380BL高速动车组制造过程中的领军作用,带出了一支素质高、技能优、作风硬的动车先锋团队。
由张雪松领衔的铝合金厂“金蓝领工作室”,自成立以来,得到了公司的大力支持,吸收了百余名技师和技术能手加入,成立了13个工序固定生产小组、建立了4个专项技术攻关小组,丰富“金蓝领工作室”活动内容,开展了汇报会、创新交流、导师带徒、现场演示等,多次组织技术和工艺专家进行技术交流,对动车组车体生产中的技术难题开展了多项攻关。
走进“金蓝领工作室”,最夺目的是迎面的两个书架,各种技术指导书籍塞得满满的,很多已经毛了边。进屋后,张雪松选了一把数控刀具,坐在工作台前,另外4名“金蓝领工作室”的工友拿起剩余刀具围坐在一起,分析修复刀具的技术难点。
“数控刀具维修技术”是张雪松在数控机床维修经验中,面对生产难题,突破技术瓶颈,经过收集分析大量数据资料,反复试验、总结出来的一套专项技术。包括数控刀具的受损检验、积屑清理、折断螺丝提取、螺牙修复、刀体调质保护、刀片槽修复、刀具动平衡等一系列处理技术。
张雪松拿起的是个头最大的一个“福克”数控刀具,“螺丝折断了,一部分留在刀体螺孔里,必须取出来。”随即,张雪松小心的将受损刀具操作面水平放置在精密虎钳上夹好,慢慢摇动台钻,用中心钻对准中心,再用2毫米的钻头钻孔,拿专用工具慢慢取出……步骤虽然简单,但要求动作细微,取出一个小小的半截螺丝用去十几分钟的时间。
在张雪松工作的同时,4名工友已经分析出剩余刀具的修复方法,之后去除粘附铝屑、修复螺旋纹……
上午11时40分,原计划一天的工作提前完成。“最后堆到我们工作室的都是技术难题,比如这7把福克刀,每把价值几千元,以前遇到这些问题就要返厂修理,花钱事儿小,很可能耽误铝合金车体生产,那就麻烦了。”张雪松说,唐车公司高速动车组生产正由月产8列向月产10列迈进,“公司设立‘金蓝领’工作室,我们的技术特长有了更好的用武之地,解决力所能及的技术难题,保证高速动车组车体的正常生产。”
“成功修复生产急需的大型数控刀具7把,价值5万余元,耗时3个小时。”张雪松的同伴、“金蓝领工作室”的另一名负责人李玉璐在工作日志上记下了当天的劳动成果,这也标志着“数控刀具维修技术”攻关成果进入应用检验阶段。
唐车公司铝合金厂工会主席徐满祥介绍说,“数控刀具维修技术”具有操作水平高、成功率高、应用价值高和成本低、使用工具少、修复时间少等“三高三低”的特点,填补了公司相关领域空白,居于国内领先水平。
“大家好,才是真的好。”张雪松引用一句广告词风趣的说。
“金蓝领工作室”在唐车公司“导师带徒”和青年员工职业素质提升工作中,发挥了“传、帮、带”作用,培育了一支优秀的青年技术人才队伍,使员工技能提高与工艺创新趋于常态化。2010年,仅铝合金厂高技能人才增长比例就高达12.4%,新晋公司技师、高级技师41人,共完成公司级操作技术创新155项,解决了多项生产疑难问题。张雪松带头实施的铝合金司机室总成工装改进项目,还荣获“全国职工创新优秀奖”。
现在,唐车公司员工队伍思想稳定,技能提升快,精神状态佳,创新成果多,已经成为名副其实的高素质“中国第一代高铁工人”。