Недавно гибридный карьерный погрузчик LiuGong H8250TE с тяговой системой на постоянных магнитах был официально отправлен зарубежному заказчику. Национальный центр преобразовательной техники CRRC оснастил погрузчик высокомощной гибридной тяговой системой на постоянных магнитах для горнодобывающей отрасли, обеспечив ключевую силовую технологию для эксплуатации машины за рубежом.
Национальный центр преобразовательной техники CRRC и компания LiuGong сформировали совместную техническую группу, сосредоточившуюся на разработке технологий преобразования высокой мощности для тяжёлой горнодобывающей техники. Специалисты преодолели ряд ключевых технических трудностей и разработали индивидуальное решение на базе высокомощного преобразователя, адаптированное к экстремальным условиям эксплуатации карьерных погрузчиков большой грузоподъёмности. Это повысило приспособленность машины к работе в сложных условиях и улучшило стабильность её эксплуатации. Гибридная тяговая система на постоянных магнитах обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, при этом максимальный выходной крутящий момент системы достигает 7 500 Н·м. Машина также оснащена высокоэффективной системой накопления энергии на базе суперконденсаторов, благодаря которой коэффициент рекуперации энергии торможения превышает 90%. По сравнению с традиционными дизельными погрузчиками данная система позволяет снизить общий расход топлива машины на 32%.
Опираясь на многолетний опыт в области технологий преобразования высокой мощности, Национальный центр преобразовательной техники CRRC уже наладил серийное применение высокомощных гибридных тяговых систем во всей линейке карьерных самосвалов грузоподъёмностью от 100 до 300 тонн.



