23 марта в Пекинском комплексном логистическом узле Цзинпин (Jingping) состоялась церемония приемки локомотива на новых источниках энергии. Гибридный маневровый локомотив модели FXN3B, самостоятельно разработанный компанией CRRC Dalian, был официально передан железнодорожной компании «Цзингу» (Jinggu Railway Company). Это первый гибридный маневровый локомотив, приобретенный предприятием вне национальной железнодорожной сети в Пекинском регионе.
Переданный гибридный маневровый локомотив FXN3B представляет собой новое поколение оборудования для рельсового транспорта, независимо разработанное корпорацией CRRC с глубоким учетом потребностей железнодорожных перевозок и реализацией концепции экологичного развития. В локомотиве применяются передовые отраслевые технологии тяговых аккумуляторных батарей и высокоэффективная система электродвигателей. По сравнению с традиционными дизельными локомотивами (тепловозами), он совершил эксплуатационный прорыв, обеспечив низкий уровень выбросов, низкий уровень шума и высокую энергоэффективность. Это позволяет значительно снизить энергопотребление, а также затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание на протяжении всего жизненного цикла оборудования, всесторонне повышая надежность и общую эффективность линейных перевозок.
Ввод в эксплуатацию данного локомотива завершил процесс обновления и замены первого старого тепловоза железнодорожной компании «Цзингу». Это не только наглядный пример практической реализации национальной программы «Двух обновлений» (прим.: государственная программа масштабного обновления оборудования и замены старых потребительских товаров), но и новый ориентир для экологического перехода железнодорожного транспорта вне государственной сети в Пекинском регионе, служащий воспроизводимым и масштабируемым практическим примером для экологической модернизации старых железных дорог по всей стране.



