中国铁路货车王国的华美嬗变

　　八十载风雨兼程书传奇，新时代砥砺前行圆梦想。

        2015年 9月29日，中国中车旗下铁路货车板块龙头企业——中国中车齐齐哈尔车辆有限公司（简称中国中车齐车公司）隆重举行建企 80周年纪念大会。在企业发展的重要时间节点，齐车公司向外界宣告所取得的巨大成就、可喜变化和所为之奋斗远大梦想。这也昭示着，面对外部环境的急剧变化和货车市场的严峻挑战，齐车人承前启后、继往开来、不畏艰难、共赴使命，开启了新的发展征程。

集团化经营 从嫩江车城到两省四地

        1935年，中国中车齐车公司的前身南满洲铁道株式会社齐齐哈尔铁道工厂在嫩江之畔诞生。 1946年，齐齐哈尔解放，工厂改名为齐齐哈尔铁路工厂。1950年，朝鲜战争爆发，根据战略上的需要，沈阳皇姑屯机车车辆厂奉命北迁，与齐齐哈尔铁路工厂合并。齐皇两厂合并后，工厂完成了由修转造的过程。经过改扩建，工厂规模不断扩大，进入国家大型企业行列。

        改革开放以来，工厂加速发展，几次大规模的技术改造后，成为我国铁路货车、起重机设计制造领军企业和出口基地。 1994年，工厂更名为齐齐哈尔车辆厂。1998年10月26日，齐齐哈尔车辆厂结束了63年的工厂制历史，在全路率先翻开了建立现代企业制度的崭新一页，改制为齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司，隶属于中国北车集团。2007年7月，中国北车集团投资注册成立了齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司于8月1日正式运营。2009年和 2014年，随中国北车在上海证券交易所和香港联合交易所挂牌上市。2015年，随中国北车、中国南车合并重组的中国中车股份公司在沪港两地复牌上市，并更名为中国中车齐齐哈尔车辆有限公司，企业历史翻开了崭新的篇章。

        在发展进程中，企业经营体制发生了深刻的转换和变革。公司坚持集团化经营、规模化生产，稳健经营，做精做强主业，发展相关多元，保持了良好的发展势头。公司所属企业覆盖黑龙江、辽宁两省，拥有齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、大连四个生产基地，形成“两省四地”集团化经营格局。铁路货车新造、修理、机车车辆配件、起重工程机械、非标装备、特种集装箱和现代钢材物流七大业务并举，具备年新造铁路货车 15000辆、修理铁路货车10000辆、造修铁路起重机30台、供应关键核心配件25000辆份的生产能力。 公司已由一个只能修理少量机、客、货车的小厂发展成为拥有近百亿资产的跨省经营的行业领军企业。

全球化布局 从辐射全国到出口五洲

         中国中车齐车公司传承几代齐车人的梦想，致力于打造铁路货车世界级企业，让企业品牌享誉国内、扬威国际。

         坚持实施国际化战略和大市场、大客户、大营销策略，注重开拓国内、国际两个市场，不断延伸产品及服务链条，建立以满足客户需求为中心的产品全系统解决方案和全寿命周期一揽子服务体系，实现由制造商向制造服务商的转变。

         在国内市场，公司不断深化与大客户的合作关系，实施重点行业和市场开发，加强对新兴市场培育，推进项目运作。密切关注铁路改革带来的市场深刻变化，依托研发优势，大力推出满足用户需求的新产品。营销团队积极跟踪并推动重点采购项目，推动新产品市场开发。进行广泛的市场信息收集与落实，建立起覆盖全国的高品质服务网络。建国以来，累计新造铁路货车36万多辆，产品覆盖全国各铁路局、车辆段， 国内市场占有率始终保持2２%左右，居行业之首。

         在海外市场，依托先进的管理模式，公司立足国内，着眼全球，同步推进市场开拓，出口业绩快速增长，海外影响力稳步提高。与澳洲，南、北美洲、独联体市场等世界主流客户和高端客户建立了深度合作关系，成为其铁路货车主流供应商。公司在澳洲和新西兰铁路货车市场占有率分别达到40%和100%。与澳大利亚B&W公司合资PRE公司，成功开启了企业海外市场资本输出的首次实践。在澳大利亚珀斯建成货车配件库，并实现正式运营，售后服务水平显著提升。

　　出口40000多辆高端铁路货车覆盖世界五大洲的二十几个国家和地区，创造了诸多中国铁路货车出口“首次”。

现代化发展 从国内领先到世界一流

         中国中车齐车公司以创新驱动为核心，以技术现代化和管理现代化为双轮，顺应未来发展趋势，对企业的技术和管理体系进行系统集成创新，打造推动企业发展的强大引擎，实现了发展质量的显著提高。

         瞄准铁路货车重载、快捷发展方向，坚持实施技术领先战略，掌握铁路货车全部核心技术，形成了以我国27吨、30吨轴重重载货车、适应现代物流需要的时速160－220公里快捷货车和拥有自主知识产权的29立方米不锈钢罐式集装箱为代表的九大系列 300余种货车和非货车的 产品阵容。主导了中国铁路货车三次大的升级换代，开启了中国铁路重载运输新时代。以轴重30吨－45吨货车成功研制和批量出口发达国家为标志，技术创新实力由引领国内走向引领国际。

         努力构建开放式的技术创新体系，拥有我国铁路货车行业第一个国家认定企业技术中心，行业唯一国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心获准开始建设，博士后科研工作站获准设立，重载快捷铁路货车技术院士工作站完成建设，产品试验室成为船级社认可的冲击试验室，世界领先、国内首个铁路货车整车疲劳与振动试验室开始运行。

        依托快捷、重载铁路货车制造与研发平台，公司大力实施工艺装备改造，实现了下料数控化、加工专业化、焊接自动化、组装柔性化、铸造精细化、锻造大型化，整体工艺制造装备达世界先进水平。

        对标国际标杆，积极建立体现自身特色，满足行业要求，与国际接轨的企业集团管控体系。坚持实施以质量为核心的管理战略，不断深化卓越绩效管理，继上世纪６０年代创造"集中到厂部，服务到班组"管理经验在全国推广后，2013年成为我国轨道交通装备行业和黑龙江省唯一获得全国质量奖的单位。