齐轨道装备公司向力拓公司批量出口40吨轴重不锈钢货车

        日前，公司与澳大利亚力拓公司所属的塔斯马尼亚铁路有限公司签订了总金额超亿元人民币的 40吨轴重不锈钢货车出口合同。40吨轴重不锈钢货车的成功研制和实现批量出口，不仅代表着双方合作的进一步升级，更代表着中国北车乃至中国货车的研制及制造水平跃上新台阶。

　　起源于美国的大轴重、长编组的重载货车仅在加拿大、巴西、南非、澳大利亚等少数国家得到应用和推广 ,其轴重也主要为26吨至32.5吨，列车牵引吨位也未超过3.5万吨。我公司早在2008年就研制出世界顶级产品的40吨轴重不锈钢矿石车，牵引吨位高达3.8万吨，而且大吨位货车车体采用不锈钢材质尚属世界首次。

　　该车是公司为满足力拓公司扩能需求而专门设计制造的，采用不锈钢车体、速度高且性能稳定的控制型转向架、进口的叠加式电空制动和能够适应世界最大牵引吨位的加强型车钩等技术。列车编组为 240辆，载重高达139.5吨，自重仅20.5吨，是世界最大轴重和牵引吨位最大、自重最轻、配置最高的铁路货车。该车与国内C70型敞车相比，单车载重增大了69.5吨，载重量提高了99.3%，如果按每天1万辆车运输计算，可增加运能69.5万吨，年增加运能2.5亿吨，创造的经济效益十分可观。