缓冲能力强，可满足运行速度120km／h、轴重21-25t的各型铁路货车的使用要求，满足一般干线开行5000t重载列车和10000t重载组合列车及冲击速度l0km／h的调车作业工况的使用要求。弹性体元件采用新型复合弹性体材料制造，具有性能稳定、缓冲性能好、使用寿命长的特点。缓冲器由箱体、摩擦系统和弹性体元件组成；摩擦系统采用了两楔块、两压头带一动板等零件组成的新型摩擦机构；箱体不直接参与摩擦作用，缓冲器以预压缩状态交货。
