公司召开“用户关注什么，我们怎么办”主题研讨会

    5月6日，公司召开了迎接铁路第六次大提速及适应国内外市场变化对策措施研讨会，这次会议的主题是“用户关注什么，我们怎么办”。公司总经理助理以上党政工团领导及质量管理办公室、质量检验部等16个部室的主要领导参加了会议。会议对公司及铁路货车工业面临的形势进行了分析，对面临的工作任务和对策措施进行了研究，对当前存在的不足与问题进行了反思，统一了思想，收到了预期效果。

    会议由董事长、总经理魏岩主持。他首先传达了4月20日在北京举行的“铁路货车安全质量工作会议”上，铁道部运输局装备部副主任陈伯施作的《强化技术管理，加强基础研究，完善新技术，速采取有效措施，确保120km/h提速和70t级升级换代顺利进行》的讲话精神。并结合实际，阐述了公司当前面临的两个主要问题，即铁路第六次大提速铁路货车运行时速提高到120公里的可靠性和70吨级铁路货车全面应用考验的问题。我们面临的压力巨大、责任巨大。因此，要打响货车质量防御战，全面提升公司的产品质量。魏岩还传达了《铁路车辆“十一五”工作目标》和《2006年车辆重点工作安排》的主要内容。

    会上，副总经理、总工程师于连友介绍了环形线120km/h提速新造货车可靠性试验研究情况。他说，今年10月1日开始实施的铁路第六次大提速的标志是客车运行速度提高到200km/h，货车运行速度提高到120km/h，单列开行5000t，这次提速是货车真正意义上的提速。为确保提速的安全可靠，目前铁道部运输局装备部已经组织成立了由齐车公司担任组长的工作组。工作组从3月15日开始工作，已经取得了初步成果。于连友还介绍了70t级和80t级铁路货车运用故障、不锈钢技术推广应用和铁道部行检抽查车等方面情况。

    调研员刘德增介绍了国际市场需求方面的情况。他说用户是企业赖以生存和发展的基础。我们要做到“以用户为中心”，一切工作都围绕着用户这个中心来进行。他说用户关注的是产品的性能、价格、质量、交货期和服务。我们公司在这些方面要有所提升。他还介绍了国际贸易工作的重点内容和重点项目。

    副总经理谷春阳介绍了国内大客户的需求情况。他说，今后三年内，路外货车市场仍将保持一定数量需求，目前竞争已经进入了“白热化”。他通报了神华集团等大客户的规模、实力及对铁路货车的需求信息。

    副总工程师潘志刚和于维分别代表热工系统和冷工系统质量攻关项目组对车钩、钩尾框、弹簧、制动梁、摇枕侧架、交叉杆、不锈钢焊接工艺等质量攻关项目进展情况做了介绍。

    党委书记高保江在会上讲话。他说，用户关注的是我们产品，我们只有出好车才能保证铁路跨越式发展的顺利进行，实现用户满意。会议的效果不在今天，而是把今天部署的工作落到实处，抓出成效。他重点讲了四个问题：一是市场份额问题。市场份额是企业的饭碗，是职工的饭碗。市场份额的多少要靠实力去赢得。物竞天择，适者生存。我们必须要保持20%的市场份额，领跑货车制造业。二是质量问题。10种关键配件，经过四个多月的攻关，应该说成效是显著的，但问题是能不能抓到底。质量是无止境的，质量的提升不是喊出来的，要真抓实干，一步一步往前走。二季度，热工系统要组织质量对抗赛。铸钢、亿联和齐兴、金缘要在质量上比一比。三是成本问题。如何降低成本，我们年年讲，但我们降的还不够。企业在降低成本方面大有潜力可挖，关键是抓不抓。我们要有危机感、紧迫感和责任感。要全力以赴，增强企业核心竞争力。四是坚定信心、务求实效、一抓到底。今年，公司保持了持续发展的好势头。铁道部和中国北车集团都对我们寄予厚望，职工发自内心地关心企业的发展，方方面面的支持与鼓励要求我们必须要把企业办好。年初“三会”确定的方针目标要坚定不移地执行下去，抓出成效。要戮力同心，心往一处想，劲往一处使，在产品研发、生产制造、产品质量、成本控制等方面都要有一个新的提升。

    董事长、总经理魏岩对会议做了总结。他说，各单位要积极组织落实会议精神，统一思想。要对全年方针目标和重点工作进行重新审视，适当调整。面对新的形势，要积极应对，全面响应用户需求，搞好各项工作的协调和平衡。他还对下一步工作进行了部署。一是加大“大反思、大查摆”活动的组织力度，保证效果。二是保持工作热情，继续扎扎实实地抓好关键配件的质量攻关活动。三是各行政部门要与工会联合开展质量竞赛和成本竞赛。四是要死看死守，确保第六次大提速的顺利实施。     (罗宗伟)