抢抓机遇 乘势而上 快步向百亿企业目标迈进

尊敬的离退休老领导、老同志，全体职工及家属，同志们：

新年的钟声就要敲响，我们即将迎来2010年的崭新岁月。值此辞旧迎新的美好时刻，我们谨代表公司党政工团组织，向辛勤工作在生产经营战线上的全体职工同志们，向给予公司以理解、支持和帮助的离退休老领导、老同志、职工家属、各级领导、各界朋友们致以新年的祝福和美好的祝愿！

2009年是世界近百年来极不寻常的一年，也是公司发展历史上极其难忘的一年。百年罕见的全球金融危机，导致世界发达国家经济衰退，中国等发展中国家经济增速急剧变缓；特别是国外铁路货车市场需求高位回落，国内铁路货车市场需求大幅减少，对公司今年的生产经营造成了强烈冲击。面对前所未有的经营困境，公司上下紧密团结，沉着应对，积极有为，辩证施策，共克时艰，成功地度过了难关。

上半年，公司一方面对外：多路出击，抢抓市场；另一方面对内：化危为机，苦练内功。在大面积停产息工期间，公司加大了产品开发、技术改造、管理创新、设备养护、职工培训工作力度，取得了转危为机的预期效果，为下半年公司超负荷生产和今后持续发展创造了有力条件。下半年，公司紧紧抓住中国经济率先企稳回升、国内铁路货车市场需求好转的机遇，以“保增长、保效益、保上市”为核心，突出“生产攻坚、抢抓订单和成本控制”三条主线，围绕生产组织、市场营销、节支降耗、质量安全、技术提升、管理创新、改制分流、相关多元8大重点工作，全体干部职工万众一心，顽强拼搏，攻坚排难，较好地完成了各项工作，最大程度降低了全球金融危机对企业的影响。按合并口径统计，预计公司实现销售收入46亿元，圆满完成了中国北车下达的两大必保指标。成果来之不易，饱含着铁道部对我们货车设计主导企业的无限厚爱，饱含着地方政府、中国北车对我们行业龙头企业的极大关怀，饱含着离退休老领导、老职工和全体职工、家属的理解与支持。在此，我代表公司党政工团组织，向全体职工及家属，离退休老领导、老同志，向上级组织、各界朋友表示衷心的感谢！

今年四季度以来，国际金融市场渐趋稳定，发达经济体国家经济出现好转迹象，新兴经济体和发展中国家经济增速加快，世界经济有望恢复性增长。在国家四万亿投资和一揽子经济刺激政策的作用下，我国经济回升向好的基础逐步稳固，经济增长持续回升，经济主体信心日益增强，工业生产增速稳步加快，国内需求不断走高。伴随国内外经济进一步好转，预计2010年国内铁路货车需求将大幅增加，国际铁路货车市场需求逐渐增多，为公司生产经营和改革发展提供了有力保证。

但我们也应清醒地看到，世界经济复苏的基础并不稳固，拉动中国经济回升的“投资、消费、出口”三驾马车发展不够协调，国内铁路货车创造能力总体过剩，供大于求的矛盾依然突出，货车造修企业间竞争更加激烈。实现调整经济结构、转变发展方式、保持企业又好又快持续健康发展目标，公司还面临诸多矛盾和问题，需要我们下大力气加以解决。

2010年，是公司实施“十一五”发展规划的最后一年，也是贯彻落实第一次党代会发展目标、全面打造百亿企业的关键一年。新的一年，公司工作的总体思路和方针目标是：坚持战略导向和目标引领原则，抢抓难得发展机遇，强力推进技术、管理、机制三大创新，尽快突破相关多元和改制分流两项关键；实现新造货车12000辆以上、销售收入60亿元，全面完成北车下达的绩效考核指标。

重点工作是：一、抢抓市场机遇，全力开拓三大市场，强化内部生产组织，五大单元业务争创历史新高；二、抢抓北车上市机遇，加快推进技术改造和新产品开发，抢占世界铁路货车技术制高点，巩固设计主导地位，提升技术领先优势；三、以深化“1+3”管理创新工程为主线，强力推进管理创新和机制创新，持续提高管理成熟度，综合绩效水平铁路货车行业领先，重振管理雄风；四、充分利用公司人才、技术和装备等方面优势，全力推进相关多元业务快速发展，建立新的经济增长点；五、深化改革改制和结构调整，加强企业文化建设和人才培养力度，提升企业发展速度、发展质量和综合竞争力。

同志们，让我们高举中国特色社会主义理论伟大旗帜，以科学发展观为指导，贯彻落实公司第一次党代会精神和公司发展战略目标，统一思想，统一行动，戮力同心，抢抓机遇，乘势而上，以饱满的精神状态和扎实的工作作风，坚定信心，锐意进取，着力打造百亿企业，向铁路货车制造业世界前三强目标迈进！

最后，祝大家在新的一年里事事顺利、幸福安康！