“小零件、大作为”——眉山中车紧固件集成供应迈上新台阶

为全面落实国资委关于提高采购集约化水平要求，进一步提升中车供应链管理水平，从中车领导到相关部门都高度重视，在多场合、多次会议安排部署集采供应工作。今年中车产业链管理部也联合各部门、各子公司尝试合量集采新模式，推出“1+N”授权集采。眉山中车紧固件公司按照中车部署要求，积极推进集采供应，以实际行动助推中车世界一流供应链管理体系建设。

紧固件类产品具有采购频次高、专业化程度高、应用场景多、采购金额小等特点，适合通过把不同企业横向整合在一起，产生协同作用，从而增加整个供应链的效率，为整个供应链上的参与者创造更大的价值。眉山中车紧固件公司有幸成为“N”之一的中国中车授权集采的专业化子公司。新征程需要新担当、呼唤新作为。从今年5月开始试点线下合量集采工作，眉山中车紧固件公司积极主动与中车试点子企业对接，收集各客户的集采需求，并提出简统化、标准化的建议；到“京东”、“宜企拍”优秀企业充分学习，不断优化紧固件集成供应方案，提出“一企一策”、“三多”（多模块、多流程、多业务）优化”、技术增值、品类实效、横向对比谈判等策略；按照《中国中车供应商管理办法》和主机企业的要求做好供应商管理，推动供应商互认，优化供应渠道；按《招标管理办法》开展招标采购工作。在各级领导的高度重视、协调的帮助下，近半年来实现紧固件合量集采增量三千多万元，为试点单位减少工作环节、同比降低采购成本。

随着互联网普及率的不断提高，中国的电商行业发展迅速，据报道中国移动互联网月活动用户达到11.7亿。B2B电子商务平台将制造者与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务。近日，中车电子商城的上线，将紧固件集采电子化、网络化、信息化，为客户提供更便捷的服务。眉山中车紧固件公司作为“专区商城”经营主体，下一步向更细化的客户渗透、全品类管理角度细分产品、打包下单消费、推行“四化”（流程化、精细化、数据化、流量化）思维，把握电商运营产品、用户、渠道三要素，实现多赢局面，为中国中车紧固件品类管理提升新高度，将紧固件集采推向更多的行业。（徐祖银）

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