中车紧固件助力亚洲第一风电高柔塔落地

“十四五”是风电的关键培育期，为实现产业链高级化，风电装机容量增大已成为行业发展趋势，带来风机功率、叶轮直径和塔筒高度不断增加，风电塔筒受到的载荷越来越大。

为寻求负载和高度平衡，有如下两种选择：

其一，增加钢板厚度，但会使钢塔成本非线性上升。

其二，增加塔筒直径，既可以提升承载能力又能兼顾经济性，但面临的最大挑战是运输限制——传统的整体圆锥钢管塔直径很难突破4.5-5米，能负荷的载荷和高度有限。

对此，行业有了三种新的方案：大直径分片式高柔塔（分片式）、混凝土-钢混合塔筒（混塔）以及桁架式。

其中大直径分片式塔筒提供了一个最具竞争力的现实解决方案。

塔筒直径增大从物理结构上提升截面刚度，筒壁轻量化设计提升经济性，分片式解决了高塔运输这一最大挑战。可以做到不受季节与地域限制，根据机位载荷灵活定制，在陆上中低风速区域和未来更大风轮的高风速区域，都有更加广阔的应用前景。

据推算，配置165米高塔架较140米塔架能够为客户每年增加发电量约225小时，整个项目增加8%的收益。相比于简单的增加壁厚来提升塔架承载力，通过增大直径会带来15%以上材料节约，并能实现结构承载能力的大幅提升。

而大直径分片式超高柔塔的分片组装上，需要采用怎样的技术去保证塔筒连接的可靠安全喃？

为解决此问题，金风科技结合风电塔筒运行时的复杂工况，从整个运行生命周期的设计角度出发，在设计亚洲第一大直径分片式超高柔塔时，再次采用了紧固件公司MTD系列免维护环槽铆钉连接技术，充分利用MTD系列环槽铆钉优异的防松性能和抗疲劳性能，实现塔筒分片组装时的可靠连接与运行。

 

2021年12月3日，金风科技采用MTD系列免维护环槽铆钉产品的GW165-4.0 165米大直径超高钢制柔塔样机在河南封丘成功吊装，刷新了国内钢制柔塔的新高度，成为了亚洲第一高柔塔，引领中国风电行业钢制柔塔高度跨入165米+新时代。

风电产业如何科学合理布局规划，提质降本，推动行业健康发展，是“十四五”及更长时期需要着力解决的问题。在未来，紧固件公司MTD系列免维护环槽铆钉产品将持续助力大直径分片式高柔塔应用，同时也将为桁架式风电、海上风电和风场螺栓改造维护提供更安全、可靠、经济的紧固连接系统解决方案，为国家如期实现双碳目标不断提供“中车技术”“中车产品”和“中车方案”。