中车紧固件环槽铆钉助力桥梁钢结构连接

公司钢结构桥梁市场再结硕果

近日，公司从廊坊光明道上跨桥项目工程部获知，桥梁路面钢箱梁铆接即将结束，这是公司钢结构桥梁市场继天府机场高速路桥项目之后的第四座桥梁项目，公司高强度环槽铆钉产品在钢结构桥梁市场再结硕果。

廊坊光明道上跨桥项目由中铁第五勘察设计院集团有限公司设计，采用了多种行业独创及领先技术，不仅为工程顺利实施奠定基础，而且为类似工程提供宝贵经验，具有示范性意义。

廊坊桥主桥位于京沪铁路廊坊火车站内，桥东侧为京沪高铁廊坊站，桥梁距离高铁廊坊站站台约220米，主桥长506米，上跨京沪高铁、京沪铁路共12股道。因桥梁上跨高铁，位置特殊，对连接结构的可靠性要求极高，为保证连接结构的高可靠性，在主桥钢箱梁连接部位设计并采用了5万余套高强度环槽铆钉。

廊坊桥主桥桥面钢箱梁连接位置载荷情况复杂、位置特殊，后期维护难度极大。眉山中车紧固件科技有限公司分别与西南交通大学、西安建筑科技大学和四川省公路规划勘察设计院等高校科研院所合作，针对高强度环槽铆钉的防松性能、轴力一致性和疲劳性能等进行了大批量实验验证。

验证结果表明，高强度环槽铆钉相比高强度螺栓，具有防松性能好、轴力一致性高和抗疲劳性强等优势，是目前有效解决高强度螺栓松动、断裂的可行方案，有效提高结构可靠性和降低后期维护成本。

公司凭借多年来在环槽铆钉领域积累的经验，通过操作培训和现场服务，为现场铆接工作的顺利开展提供了有力保障。廊坊光明道上跨桥项目建设，为公司钢结构桥梁市场提供了又一示范工程，为正在编制的CECS《钢结构高强度环槽铆钉连接技术规范》提供了优质的项目支撑。