近日,由公司承建的无锡地铁5号线坊明路站启动首幅地连墙施工。
坊明路站为地下装配式车站,围护结构采用 800mm厚地连墙,共60幅。地连墙钢筋笼有“一”、“L”、“Z”三种型式,厚度为 660mm,标准槽段宽9m,采用双侧封口筋接头。首幅地连墙的施工作为分项工程的重要部分,对所有地连墙施工具有指导作用,工程技术人员针对地连墙施工技术要点及时进行安全技术交底,对钢筋绑扎间距、焊接情况、搭接尺寸逐个摸排,对安全用电、临边防护、起重吊装重点等风险点逐个排查,确保地连墙施工万无一失。
为如期实现地连墙开工目标,项目部在业主、监理的支持和指导下,多次召开专题会议,深化研究场地、交通、地连墙施工方案;在人、机、物配备方面,做到预判预筹,机动调度,保证了施工各环节各工序的有序衔接;在协调方面,积极与市政单位、产权单位、建设单位沟通协调,及时将影响现场施工的DN500雨水管、DN219燃气管等管线迁改完成;严格落实工序报检,在确保施工安全、质量的前提下,有序推进各项准备工作,确保了地连墙施工顺利开始。
针对后续建设,项目部将不断优化施工方案,做好防尘降噪,文明施工,运用智能设备加强管控,保证地铁建设质量,弘扬中车精神,以匠心彰显初心,攻坚克难、笃行实干,为实现公司“建设管理平台”高质量发展作出更大贡献。