C70A型运煤敞车

发布时间:2015-06-04 来源: 浏览次数:2381
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  概况
      为适应铁路最新技术政策的要求,满足企业对铁路自备货车的需求,而为神华集团研制了70t级运煤专用敞车--C70A型运煤敞车。
      该车在国铁通用C70型敞车的基础上,对车辆长度、高度等技术参数进行了改进设计,并采用了高强度及现有铁路货车设计的成熟结构和先进技术,有效延长了该车各部件的使用寿命,从而大幅度降低了整车维护、检修成本。同时,该车的设计还充分考虑了神华集团现有的线路、桥梁、机车牵引和装卸货设备等的要求,并完全适应在神华集团自营铁路国铁线路上的运营。
      该车采用16型旋转车钩及17型固定车钩,既可实现不摘钩连续卸车,提高卸车效率,又减少了车钩连挂间隙。当两辆为一组时中部装用了可与16、17型车钩互换的牵引杆,进一步降低列车纵向冲动,提高车辆连挂的可靠性。采用新型环氧云铁防锈底漆和环氧玻璃磷片漆,提高了车体耐腐性能。采用转K6型转向架,提高车辆动力学性能,可满足商业运营速度120km/h的要求。

      应用情况
      该车已由铁道部主持向北京二七车辆厂等十家货车生产企业转让,并完成批量生产。2006年,神华集团向全路招标采购C70A型运煤敞车共计4000辆。该车运用至今,运行情况良好,大大提高了神华集团的煤炭运输效率,受到用户的好评。
      2007年,该车综合技术经济指标达到了国际同类产品先进水平,并获得中国北车集团科技成果一等奖。

主要参数:
 
     载重                                                                70t
     自重                                                              ≤23t
          轴重                                                           23t+2%-1%
     容积                                                             80.5m3
     比容                                                           1.15m3/t
     自重系数                                                          0.328
     每延米重                                                      ≤6.77t/m
     商业运营速度                                                    120km/h
     空车重心高                                                       1020mm
     制动距离(重车、紧急)                                          ≤1400m
     通过最小曲线半径                                                   145m
     全车制动倍率                                                        7.8
     全车制动率(常用制动位)
空车                                                  24.8%
重车                                                    18%