C100A型运煤敞车

发布时间:2015-06-04 来源: 浏览次数:2510
视力保护色:

   概况
      为满足包钢集团公司要求,在不提高车辆轴重的情况下提高车辆的载重能力,并提高车辆的运输效率,而为其研制了采用三支点承载方式的100t级专用敞车--C100A型矿料钢材运输专用敞车。
该车是在C100型矿料、钢材专用敞车的基础上,按照用户的要求对车辆的内长、最大高度等技术参数进行了调整,并将车体每侧的下侧门数量增加至8个,方便卸货作业要求,其余结构参数与C100型敞车完全相同。
      该车车辆采用三个转K2型转向架,1位为原型转向架,2、3位转向架为改进摇枕结构的转K2型转向架,并采用旁承承载结构,旁承之间加装了斜楔均衡装置,实现了三个转向架的均衡承载。车辆具有良好的车辆运行品质和曲线通过性能,可满足商业运营速度120km/h的要求,并可顺利通过机械化驼峰。

      应用情况
      该车根据用户需求已完成60辆车的生产,并已投入运营。运用至今,运行情况良好,大大提高了包钢集团公司矿料钢材的运输效率,受到用户的好评。

主要参数:
载重                                                      100t
自重                                                     ≤26t
轴重                                                       21t
容积                                                      61m3
自重系数                                                ≤0.26
每延米重                                               7.97t/m
商业运营速度                                           120km/h
空车重心高约                                             865mm
通过最小曲线半径                                          145m
全车制动倍率                                               8.7
全车制动率(常用制动率)
空车                                            21.63%
重车                                            13.88%
限界:符合GB146.1-1983 《标准轨距铁路机车车辆限界》的规定。