日前，中车长客股份公司参建的“武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线工程”（即“光谷量子号”有轨电车项目）获得第十八届中国土木工程詹天佑奖。
“光谷量子号”有轨电车项目是全国有轨电车行业首个获此殊荣的项目。其由武汉光谷交通建设有限公司投资建设，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、武汉市市政建设集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁宝桥集团有限公司、中铁重工有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、上海奥威科技开发有限公司等参建单位联合完成。
全国业内率先采用超级电容无网供电制式
“光谷量子号”有轨电车服务于中国光谷，为无接触网制式，是建成线路长、技术标准高、运营交路多的智慧交通项目，对光谷地区城市格局、多模式多层次的公共交通系统以及产业发展起到关键推动作用，具有重要战略作用和示范意义。
线路的开通运营成为武汉地铁2号线南延线和11号线的有力补充。其连同两条地铁线路和光谷广场综合体、武汉东站，以及相关公交车线路一起，初步构成东湖高新区大中低立体公共交通网，为高新区低碳绿色交通提档升级作出贡献，也是贯彻国家公交优先战略，助力武汉实现“公交都市”建设的重要实践。
规划设计先进，科技创新无处不在
该有轨电车的主要优势在于采用能量型超级电容无网供电制式，以及多交路网络化运营。整个建设过程中，团队对供电制式、车辆研制、土建实施等重大技术难题进行了系统研究，在新系统、新技术、新工艺、新设备等方面形成了技术创新。
设计创新方面，多交路运营模式的创新设计、车站建筑的创新设计、车辆造型设计时尚、美观、大方。
科技创新方面，有轨电车车辆采用了国内首创的能量型超级电容无网供电技术，全线无触网、无需站站充、充电速度快、续航能力强；研制成套土建设计施工新技术；形成成套轨道机电设计施工新技术。
运营客流量稳居全国行业前三甲
自2018年4月1日线路开通运营以来，“光谷量子号”有轨电车秉承“安全、现代、进取、精细、文明”的服务理念，以其“形象美观、绿色节能、平稳舒适”等特点，为沿线企业、学校、社区居民出行，提供了便捷、舒适的高品质服务。
截至2021年9月，国内已有21座城市投入运营37条有轨电车线路。其中，“光谷量子号”有轨电车各项技术指标及运营客流量稳居全国行业前三甲。
在科研成果方面，该工程共编写规范9项，获得专利授权20项、省级施工工法6项、软件著作权4项，主编著作1本，发表论文23篇。