Des EMU et des locomotives électriques destinés à la Malaisie sortent de la ligne de production

  Le 18 novembre, les rames automotrices électriques (EMU) à puissance concentrée et les locomotives électriques conçues par CRRC Dalian Co., Ltd. pour la ligne ferroviaire de la côte est de la Malaisie (ECRL) sont sorties de la chaîne de production.

  Conçues selon les principes fondamentaux d’ingénierie intelligente, haut de gamme et allégée, ces EMU sont équipées d’un système de contrôle du réseau ferroviaire doté d’une protection à double redondance, permettant une surveillance en temps réel des systèmes de traction, haute tension et auxiliaires. Leur système embarqué de diagnostic des pannes fonctionne avec une réactivité au niveau de la milliseconde, offrant une garantie solide pour la sécurité de l’exploitation. L’optimisation de la structure permet d’alléger la caisse du véhicule, réduisant ainsi la consommation d’énergie tout en améliorant l’efficacité opérationnelle. Les EMU arborent une livrée extérieure bleu et blanc, ornée de motifs de vagues marines intégrant des éléments inspirés de la faune et de la flore locales de la Malaisie.

  Les locomotives électriques offrent une forte traction au démarrage ainsi qu’une large plage de puissance constante. Elles sont équipées de systèmes intelligents d’interaction homme-machine et de protection de sécurité, assurant une surveillance de haute précision — au niveau de la milliseconde — des fonctions critiques, notamment le freinage, la prévention des incendies et l’isolation haute tension.