La locomotive à nouvelle énergie de CRRC destinée à l’exportation vers le Kazakhstan sort de la chaîne de production

  Récemment, la locomotive CKD6H, un projet de coopération en matière d’énergie nouvelle entre CRRC et Kazakhstan Temir Zholy, est officiellement sortie de la chaîne de production de CRRC Ziyang Co., Ltd. et devrait être livrée au Kazakhstan en juin. Cet événement marque une avancée majeure dans les exportations à l’étranger de la plateforme standardisée de locomotives à énergie nouvelle de la Chine.

  La locomotive CKD6H, conçue sur la base de la plateforme standardisée de CRRC pour les énergies nouvelles, a été spécialement optimisée pour les climats extrêmement froids d’Asie centrale. Elle est équipée d’un système hybride « moteur diesel + batterie électrique » et intègre des technologies avancées en matière de numérisation, d’intelligence et de respect de l’environnement. La locomotive présente cinq avantages majeurs : durabilité environnementale, sécurité, intelligence, rentabilité et fiabilité élevée. Par rapport aux locomotives diesel classiques, son système intelligent de gestion de l’énergie permet une économie de carburant de plus de 45 %, une réduction du bruit de 80 % et une diminution des émissions de 45 à 83 %. Une seule locomotive peut réduire les émissions de dioxyde de carbone d’environ 240 tonnes par an, offrant ainsi des bénéfices environnementaux exceptionnels.

  CRRC a développé un portefeuille complet de solutions à énergie nouvelle, comprenant des sources d’énergie variées telles que l’hybride, l’électrique pur et l’hydrogène, afin de proposer des solutions sur mesure répondant aux besoins diversifiés de ses clients.