Карьерный широкотоннажный двухосный прицеп CR130EVT

      Карьерный широкотоннажный двухосный прицеп CR130EVT разработан компанией CRRC Datong, предназначен для перевозки между перегрузочными станциями, для средних и дальних расстояний, а также для среднескоростной транспортировки исключительно в условиях карьера.  Данный карьерный самосвал состоит из тягача и прицепа, при этом в зависимости от дорожных условий прицеп и тягач могут гибко комбинироваться, а различные варианты компоновки позволяют удовлетворять транспортные потребности в самых сложных условиях эксплуатации.

      Карьерный широкотоннажный двухосный прицеп CR130EVT: передняя поворотная ось и первый прицеп оснащены гидропневматической подвеской, второй прицеп оснащён подвеской с цилиндрическими рессорами и амортизаторами, рулевое управление и тормозная система выполнены полностью на гидравлической основе.  Ведущая ось выполнена по схеме с несколькими группами мотор-колёс, при этом количество ведущих осей подбирается в соответствии с конкретными условиями эксплуатации.  Карьерный широкотоннажный двухосный прицеп CR130EVT отличается гибкостью компоновки, высокой универсальностью, мощным приводом, экономичностью и экологичностью, низкими эксплуатационными и обслуживающими расходами, а также высокой эффективностью использования энергии. Номинальная грузоподъёмность всего состава достигает до 130 тонн, максимальная грузоподъёмность тягача и первого прицепа — 90 тонн, максимальная скорость — 65 км/ч.

Общие размеры (длина, м × ширина, м × высота, м) 29.2×3.5×4 / 16.8×3.5×4

Суммарная мощность приводного электродвигателя (кВт) 840/600

Заряд тягового аккумулятора (кВт.ч) 783

Номинальная грузоподъёмность (т) 65+65 (двухприцепный состав) /90 (одноприцепный состав)

Полная масса при полной загрузке (т) 205 (двухприцепный состав) / 130 (одноприцепный состав)

Максимальная скорость (км/ч) 65

Рулевое управление и тормозная система Полностью гидравлический

Тип передней и задней подвески Маслогазовая подвеска/Рессора + амортизатор

Максимальный уклон подъема 13% / 25%

Минимальный радиус поворота (м) 11.5

Объём при навалочной загрузке (SAE 2:1 м³) 2×55 / 73

Объём при ровной загрузке (м³) 2×39 / 52

Стандартные шины 14.00R25