5月18日,由中车大同公司研制的2000kW氢燃料电池混合动力机车安全运行一周年,完成作业批次1800余次,机车总能耗116300千瓦时,减少碳排放约150吨。
该机车自2023年5月投入运行以来,在内蒙古锦白(锦州—白音华)铁路线上开展牵引试验和运行考核,适应了当地零下30℃的严寒、雨雪、风沙等多气候工作环境。机车设计时速100公里,满载氢气可单机连续运行180小时,动力由氢燃料电池与动力蓄电池共同提供,轮周功率最高可达2000kW,具有零排放、低噪音、检修量少等显著特点。相较传统内燃机车,氢燃料混合动力机车更适合厂矿企业、铁路站场调车及小运转等多种运用场景。
近年来,中车大同公司积极践行“双碳”战略,坚持绿色化、智能化、高端化发展方向,深耕新能源轨道交通装备,搭建起氢能和蓄电池两大动力源技术平台,根据牵引运用需求灵活配置能量输出策略,调整机车轴式、轴重、功率等,形成了轻中型调车机车、重型调车机车及3000kW以上功率级别的干线机车研发平台。同时,聚焦客户数字化、节能化、高性价比的需求进行个性化定制,根据不同的应用场景布置机车相应设备,向客户提供系统的新能源轨道交通解决方案,全面满足不同客户的多元化需求。