“这大家伙的功能性与稳定性不错,驾驶感也很好,载重量比我们矿正使用的矿车还要高一些,尤其核心的电传动系统全部都是‘国货’。”这份肯定,来自山西某露天煤矿的一名矿用自卸车驾驶员。
不同于轨道交通装备,矿用自卸车是非公路车辆的一种,主要用于矿山、水利、水电等大型露天工程,是往返采掘点和卸矿点的专属运输车型。
从“绿色铁路”驶向“绿色矿山”,离不开良性互动、梯次发展的业务体系。
在做强轨道交通装备制造核心业务的同时,中车大同公司将绿色研发理念与平台运用于矿车产品的研制,充分发挥中国中车在装备制造、产品配套、国际营销、品牌效应的一体化优势,整合多方资源,力争当好中车矿山装备“现代产业链链长”。
目前中车大同公司已研制出100吨级、200吨级、300吨级矿车,自2021年10月底投入工业性试验以来,三班满载往返于矿区作业现场,运行总里程超2.1万公里,累计运量突破72万吨。中车大同公司还将着力推进混合动力、永磁驱动、双模驾驶等绿色低碳、智能化技术的运用。
面向未来,中车大同公司将以新能源轨道交通应用先锋者定位,横向拓展产品谱系,纵向延伸价值链条,提升对绿色发展和应对气候变化的贡献度,形成可复制、可推广的经验模式,助力经济社会绿色低碳转型发展。