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CR240E矿用自卸车

  车架采用铸、焊结合的箱型截面结构,关键受力点采用铸件结构,厢斗采用轻量化设计的焊接结构,底板两侧采用“U”型结构,降低厢斗重量,防止货物粘接滞留。液压系统采用电制动踏板控制双回路液压比例阀实现制前后桥动压力的精确控制及快速响应。前悬挂采用麦弗逊式,后桥采用四连杆连接结构。该矿车的变流柜、电阻柜、轮边减速器、主发电机、牵引电机等核心部件均由中车内部配套。

整体尺寸(长m×宽m×高m15.3×8.1×7.1

发动机MTU16V4000C13L

发动机总功率(kWCumminsQSK60

最大扭矩(NmMTU2500HP1864@1800rpm

整车装备重量(kgCummins2500HP1864@1900rpm

额定装载质量(kgMTU11840@1500rpm

额定总质量(kgCummins9841@1500rpm

载荷分配172000

最大速度(km/h220000

最小转弯半径(m392000

堆装容量(SAE2:1m³)空载:前轴:48%;后轴:52%

平装容量(m³)满载:前轴:34%;后轴:66%

标准轮胎58