3000kW标准蓄电池机车采用模块化设计,机车主要大部件电气原理、接口简统;通过模块化设计,可实现不同动力源产品快速开发,最快的速度交付用户。
机车最大装车电量可达3410kWh,轻松应对长距离、大运量运输任务,利用电制回馈,可以进一步优化能源利用效率,一次充电可满足平直道牵引5000吨运行17.5小时;起动牵引力可达570kN,可以满足更大重载牵引需求,平直道最大可牵引16000吨,机车坡起性能更加强劲,可牵引5000吨在7‰的坡道上起动;可选配快速换电动力电池,可在30分钟内完成换电操作,提高作业效率。
假设机车平均牵引重量为5000t,年运行公里为20000公里,每年累计耗电量约80万kWh,相较于内燃机车,折合减少燃油消耗约266t,节约运营成本约143万元,累计减少碳排放约888t。
车型 | 持续牵引力 | 最高运营速度 | 轴式 | 轴重 |
3000kW标准蓄电池机车 |
499kN | 100km/h | C0-C0 | 25t |