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大张开、大西通!高铁今日驶进大同

来源: 2019-12-30

12月30日9时23分,G2506次列车平稳驶出大同南站,一路飞驰向东,奔向首都北京;与此同时,一列由太原南站驶出的D5364次列车也正载着热情和喜悦,向大同南站奔驰而来。

此刻,大(同)张(家口)客专开通,大(同)西(安)全线贯通。大同,这座为中国铁路发展提供上万台大马力干线机车的城市,正式迈入高铁时代。

曾几何时,中国的高铁事业迅猛发展。一大批城市驶上了发展的快车道,让人惊羡。作为曾经“丝绸之路”与“茶马古道”的国际都市和今日山西省的第二大城市,处于空白阶段的大同高铁直接阻碍了大同对外交流联系和经济发展,与交通枢纽地位严重不匹配,大同人民对高铁的期盼几乎达到了日思夜想的程度。

大张开,大西通。坐上高铁游八方,三晋南北一日还。随着两条高铁线路的全面贯通,大同乘高铁到张家口53分钟可达,大同至北京最快仅需1小时42分钟,大同至太原、西安最快分别压缩至2小时和6小时。

与大张高速铁路衔接开通的还包括北京至张家口高速铁路、张家口至呼和浩特高速铁路。三条高铁线路的开通,形成了内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道,中国高铁“八纵八横”高铁网越织越密,为京津冀一体化构筑了重要的交通支撑。同时也联通了古都大同与首都北京的“2小时城市圈”,成为拉动大同新兴产业发展、传统产业转型升级的新引擎。

高铁带来的不仅是更加便捷的交通条件,它更像催化剂一样,赋予新的发展机遇。与大同南站内穿梭的复兴号智能动车组相呼应,今天的大同公司已成为“复兴号”大家族的一员,公司研制生产的时速160公里复兴号动车组、复兴2B型电力机车正承担起新时代中国铁路客货运输的新使命。搭乘新时代的“复兴号”御风而行,公司必将抢抓机遇,奋发有为,练好内功,助推高质量发展,为践行中国中车“双打造一培育”战略目标开拓视野 、提高境界,全力建设具有国际竞争力的中车骨干企业!