近日,公司自主研制的新一代节能环保中速柴油机产品-12V240H型柴油机在中铁检验认证(大连)机车检验站的全程监督检验下,圆满完成铁路总公司UIC100小时和ORE360小时等型式认证试验,标志着公司新一代240系列柴油机研制取得阶段性成果。
12V240H型柴油机是公司面向“十三五”期间我国铁路装备升级换代及3000马力调车机车动力需求研制的新产品。多年来,公司始终坚持开放协同合作的研发模式,以满足市场需求为目标,坚持产品“平台化、标准化、模块化、系列化”研发思路,全面推进“产学研用”相结合的协同创新平台建设,自主创新和协同合作能力持续增强。12V240H型柴油机从2012年铁路总公司科研立项以来,公司采用“项目经理式”组织管理,集中优势资源、科学合理规划、细化方案实施、明确落实责任,经过前期调研论证、升级技术研究、详细设计、样机组装、性能试验、优化改进、RGT试验和型式试验,历时五年,样机研发取得阶段性成果。目前该产品已形成专利成果6项,为后续装车考核奠定了坚实的技术基础。
五年来,公司始终坚持柴油机领域基础性,前瞻性和共性技术研究,通过与国内外知名机构、企业、高校合作与交流,技术创新能力不断提升,市场需求快速响应能力不断增强,逐步掌握了柴油机智能控制、健康管理、高压共轨、排放后处理、增压匹配、米勒循环等关键技术,具备了柴油机计算分析、可靠性分析研究、性能开发试验和机械开发试验等研发手段与能力。2016年,12V240H型柴油机通过了中国中车3000马力调车机车用柴油机适应性评审,成为中国中车向铁路总公司优选推荐方案,产品的经济性、可靠性、通用性、安全性、可维护性及排放标准等指标达到国际同类技术平台水平。年内,按照中国中车“协同创新、优势互补、资源共享、统一平台”的产品开发新模式,公司牵头成立了由大连公司、戚墅堰公司、资阳公司和北京二七公司组成的联合设计团队,完成了12V240H型柴油机优化改进设计,实现了产品整体性能的进一步提升。
12V240H型柴油机圆满完成型式试验, 进一步证明了公司柴油机研发和制造能力,凝聚了公司及中车联合设计团队的智慧和汗水,为加快中车柴油机产品的核心技术提升和平台建设,推动中车柴油机研发资源共享与融合,推进从“中车制造”向“中车创造”、“中车智造”转变,进一步开拓中车柴油机产品国内外、路内外市场,提供了坚实的技术支撑与保障。